Réservé aux membres IIF

A design for a liquid-nitrogen-powered vehicle engine could provide an alternative to batteries and fuel cells

The engine developed by Dearman Engine Company (DEC), which is driven by the pressure created as liquid nitrogen (LN2) returns to its gas form could provide a way of powering a vehicle without producing CO2 tailpipe emissions but with a longer range and faster refuelling than a battery.
A proof...

Réservé aux membres IIF

Pour lire la suite de cet article, vous devez être membre de l'IIF.

Les membres bénéficient de nombreux avantages et services exclusifs.

Pour en savoir plus, veuillez cliquer sur le lien ci-dessous :


Déjà membre ?