PartagerChiffres du commerce mondial de GNL en 2022 et au début de 2023
Le commerce mondial du GNL a augmenté en 2022, en particulier en Europe où des importations de GNL ont été nécessaires pour compenser l’interruption de l’approvisionnement en gaz par gazoduc depuis la Russie.
Chaque année, l’IGU (Union internationale du gaz) publie son rapport mondial sur le GNL, une source d’informations publique exhaustive sur les principaux développements et tendances dans le domaine du gaz naturel liquéfié (GNL). Selon l’édition 2023 de ce rapport, le commerce mondial de GNL a augmenté de 6,8 %, atteignant un nouveau record de 401,5 millions de tonnes (MT) en 2022.
En avril 2023, le commerce mondial du GNL reliait 20 marchés exportateurs à 48 marchés importateurs, dont l’Allemagne et les Philippines, qui ont importé du GNL pour la première fois.
Exportations de GNL en 2022
La croissance des exportations a été principalement portée par les États-Unis (+10,5 MT, +15%), la Russie (+3,4 MT, +11,6%) et le Qatar (+3,1 MT, +4%). L’Australie demeure le premier exportateur de GNL en 2022, avec 80,9 MT en 2022 contre 79,0 MT en 2021.
Importations de GNL en 2022
En 2022, l’Asie-Pacifique est restée la plus grande région importatrice avec des importations nettes de 160,9 MT, soit une augmentation de 4,6 MT par rapport à 2021. En raison des confinements liés au Covid-19 en Chine et des prix internationaux élevés qui ont dissuadé les importations d’appoint de GNL en Asie, le Japon est redevenu le premier importateur mondial de GNL, malgré une légère baisse de ses importations nettes (de 74,9 MT en 2021 à 73,6 MT en 2022).
Capacité de liquéfaction de GNL en 2022 et au début de 2023
En 2022, une capacité de liquéfaction de 19,9 millions de tonnes par an (MTPA) a été mise en service, portant la capacité mondiale à 478,4 MTPA sur 22 marchés.
En avril 2023, 178,3 MTPA de capacité de liquéfaction étaient en construction ou approuvés pour développement, dont 44 % en Amérique du Nord.
La décarbonation est un aspect de plus en plus important des projets récents, en cours de développement et nouvellement proposés. La décarbonation de l’étape de liquéfaction de la chaîne d’approvisionnement du GNL offre une opportunité significative de réduire les émissions de CO2 équivalent tout au long du cycle de vie. Au Canada par exemple, Cedar LNG et Woodfibre LNG donnent la priorité à la décarbonation en utilisant de l’hydroélectricité renouvelable pour alimenter leurs opérations de liquéfaction. Cheniere aux USA, Sempra Energy au Mexique et Egyptian LNG en Égypte envisagent également de recourir au captage, à l’utilisation et au stockage du carbone (CCUS) dans leurs usines de liquéfaction afin de réduire les émissions de carbone.
Capacité mondiale de regazéification en 2022 et au début de 2023
En avril 2023, la capacité mondiale de regazéification avait atteint 970,6 MTPA. En 2022, neuf nouveaux terminaux ont été mis en service dans le monde. C’est en Europe que les augmentations de capacité de regazéification ont été les plus importantes, avec 14,5 MTPA supplémentaires, suivie de l’Asie-Pacifique avec 8,5 MTPA, de l’Asie avec 6 MTPA et de l’Amérique latine avec 2,2 MTPA.
Les méthaniers en 2022 et début 2023
Il y avait 668 méthaniers actifs fin avril 2023, dont 45 unités flottantes de stockage et de regazéification (FSRU) et huit unités flottantes de stockage (FSU). La flotte mondiale a augmenté de 4 % avec la livraison de 27 méthaniers en 2022.
Le rapport complet peut être téléchargé sur le site internet de l’IGU.
Pour un résumé du commerce mondial de GNL en 2022, veuillez lire notre article précédent.