Dernières nouvelles sur des projets d'infrastructure de GNL et de bio-GNL en cours de réalisation
En ce début d'année 2022, plusieurs projets liés au GNL ou au bioGNL sont en cours.
Production de bio-GNL : le projet FirstBio2Shipping
Lancé en décembre 2021, le projet FirstBio2Shipping est un projet financé par l'UE qui devrait s'achever en 2023. L'objectif est de développer la première usine capable de transformer le biogaz en gaz naturel bio-liquéfié (bio-GNL) de manière standardisée et évolutive, avec une utilisation minimale d'énergie. L'usine est située aux Pays-Bas. Elle produira environ 2 400 tonnes de bio-GNL par an pour l'industrie maritime.
Le bio-GNL est produit par liquéfaction du biométhane, qui provient de ressources renouvelables dans le secteur de l'agriculture et des déchets. L'innovation du projet réside dans l'intégration directe d'une nouvelle technologie de liquéfaction cryogénique, la technologie « iLNG ». Cette nouvelle technologie devrait produire du bio-GNL de haute qualité, sans contaminants et sans fuites de méthane (c'est-à-dire sans fuites liées à une combustion incomplète du méthane). Elle devrait également permettre de résoudre d'autres problèmes couramment rencontrés dans la production de GNL à petite échelle, tels que les exigences de température élevée dans les technologies de traitement des gaz et les coûts élevés d'élimination des eaux usées et des déchets chimiques toxiques.
Le bio-GNL peut être utilisé comme carburant en remplacement immédiat dans des moteurs au GNL existants et être exploité dans les infrastructures GNL existantes. Le bio-GNL produit permettra de réduire les émissions de GES de 92 % par rapport à un carburant maritime classique, soit plus de 87 500 tCO₂e d'émissions nettes absolues évitées au cours des dix premières années d'exploitation. Les efforts de R&D en cours permettront de réduire davantage les fuites de méthane au cours des prochaines années, augmentant davantage le potentiel de réduction des émissions de GES.
En plus du bio-GNL, un flux de CO₂ biogénique sera capté et liquéfié au cours du projet. L'usine devrait produire 5 000 tonnes par an de bio-CO2.
Les détails du projet FirstBio2Shipping sont disponibles ici.
L'Afrique du Sud se lance dans l’importation du GNL
En novembre 2021, l'Afrique du Sud a reçu sa toute première cargaison de GNL. C'est le prélude à la mise en service de la première unité de stockage flottante du pays, qui sera livrée au premier trimestre 2022. La réalisation de cette infrastructure a pris sept ans. Dans le cadre de la transition énergétique de l'Afrique du Sud, le GNL a le potentiel de générer une croissance et une création d'emplois significatives, tout en aidant le pays à atteindre ses objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre de 30 à 40 %.
Accord préliminaire pour la production de GNL en Mauritanie
En décembre 2021, la société américaine, New Fortress Energy, a signé un protocole d'accord non contraignant avec la Mauritanie sur le développement d'un "hub énergétique" exploitant les réserves de gaz offshore existantes au large des côtes mauritaniennes. Ce plan pourrait inclure le gaz naturel, l'électricité, le GNL et l'ammoniac bleu. La société prévoit d'utiliser sa technologie "Fast LNG" pour fournir du GNL aux marchés locaux et aux exportations. Cette technologie consiste à coupler des unités de liquéfaction modulaires de taille moyenne avec des plates-formes auto-élévatrices ou d'autres infrastructures flottantes, ce qui permet de réduire les coûts et d'accélérer la production de GNL.
Ce protocole d'accord n'est pas contraignant pour les parties et les termes réels de tout accord définitif futur peuvent différer des termes actuels.
Sources
[1] https://ec.europa.eu/clima/system/files/2021-12/policy_if_pf_2021_firstbior2ship_en.pdf
[2] https://www.offshore-energy.biz/dng-energy-welcomes-south-africas-1st-lng-consignment/