ANALYSE EXPERIMENTALE D'UNE POMPE A CHALEUR EAU-EAU A MOTEUR DIESEL.

EXPERIMENTAL ANALYSIS OF A DIESEL ENGINE DRIVEN WATER-TO-WATER HEAT PUMP.

Auteurs : PARISE J. A. R., CARTWRIGHT W. G.

Type d'article : Article

Résumé

DE LA CHALEUR A ETE EXTRAITE D'EAU A LA TEMPERATURE ORDINAIRE PAR L'EVAPORATEUR ET ENVOYEE A L'EAU DU CONDENSEUR. LA CHALEUR DE L'EAU DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR ET DU SYSTEME D'ECHAPPEMENT A AUSSI ETE RECUPEREE AVEC UNE ENERGIE INFERIEURE A CELLE DU CONDENSEUR, MAIS A UNE TEMPERATURE SUPERIEURE. ON DISPOSE DONC DE TROIS COURANTS DISTINCTS D'EAU CHAUFFEE. LE SYSTEME ETAIT DE DIMENSIONS MOYENNES AVEC UN RENDEMENT GLOBAL DE 7,5 A 13,5 KILOWATTS. LE COP DE CHAUFFAGE VARIAIT DE 2,7 A 7,3, TANDIS QUE LE RAPPORT ENTRE LE RENDEMENT THERMIQUE GLOBAL ET LA VALEUR THERMIQUE DU COMBUSTIBLE FOURNI AU MOTEUR ETAIT DE 1,3 A 2,6.

Détails

  • Titre original : EXPERIMENTAL ANALYSIS OF A DIESEL ENGINE DRIVEN WATER-TO-WATER HEAT PUMP.
  • Identifiant de la fiche : 1989-0716
  • Langues : Anglais
  • Source : Heat Recov. Syst. CHP - vol. 8 - n. 2
  • Date d'édition : 1988

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