Analyse thermodynamique de moteur diesel et de groupe par absorption combinés. Moteur à suralimentation avec refroidissement intermédiaire.
Thermodynamic analysis of combined diesel engine and absorption unit. Turbocharged engine with intercooling.
Auteurs : MOSTAFAVI M., AGNEW B.
Type d'article : Article
Résumé
Les grands moteurs diesels conviennent bien à la production d'électricité dans les zones éloignées ; leur rendement thermique élevé et leur insensibilité relative aux températures ambiantes élevées les rendent adaptés à l'utilisation en climats désertique et tropical. Les gaz d'échappement de ce type d'installations représentent une quantité significative d'énergie thermique pouvant être mise à profit. L'article explore l'utilisation des gaz d'échappement d'un moteur à suralimentation et à refroidissement intermédiaire comme source d'énergie pour une machine frigorifique à absorption de vapeur, utilisée originellement pour refroidir l'air d'alimentation du moteur dans un refroidisseur intermédiaire. On étudie l'influence de la configuration du moteur et des paramètres de performance sur la performance d'un système idéal.
Détails
- Titre original : Thermodynamic analysis of combined diesel engine and absorption unit. Turbocharged engine with intercooling.
- Identifiant de la fiche : 1997-2115
- Langues : Anglais
- Source : Applied Thermal Engineering - vol. 16 - n. 8-9
- Date d'édition : 08/1996
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Indexation
- Thèmes : Systèmes à absorption et adsorption
- Mots-clés : Système frigorifique; Récuperation de chaleur; Absorption; Performance; Moteur thermique; Diesel
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