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APPLICATION DE BATTERIES DE REFROIDISSEMENT EN TITANE A DES NAVIRES.

TITANIUM COOLING COILS FOR SURFACE SHIP APPLICATION.

Auteurs : BROWN D. A., BAE Y. L.

Type d'article : Article

Résumé

AVEC LES BATTERIES ANCIENNES EN CUPRONICKEL, ONA DU FAIRE FACE A PLUSIEURS PROBLEMES DE FIABILITE DUS A L'ENTARTRAGE, A LA CORROSION ET A L'EROSION, ET ON A DONC CESSE DE LES UTILISER SUR LES NAVIRES. ON A ESTIME QUE L'UTILISATION D'AILETTES INTEGRALES ET D'AILETTES PLATES PERFECTIONNEES POUVAIT PERMETTRE D'AMELIORER LA FIABILITE ET LA PERFORMANCE THERMIQUE DE CES ANCIENNES BATTERIES. ON A DEVELOPPE DES MODELES MATHEMATIQUES POUR ANALYSER LES EFFETS : 1) DE L'EAU DE MER ET DE LA TEMPERATURE DE L'AIR ; 2) DE L'EAU DEMER ET DES DEBITS D'AIR ; ET 3) DU MATERIAU DE LA BATTERIE SUR LA PERFORMANCE THERMIQUE. ON A EVALUE DES TECHNIQUES DE FABRICATION ORIGINALES POUR LES DEUX TYPES DE BATTERIES, POUR PERMETTRE L'UTILISATION DU TITANE PLUTOT QUE DU CUPRONICKEL POUR TOUS LES COMPOSANTS MOUILLES PAR L'EAU DE MER. LES RESULTATS ONT MONTRE QUE LES 2 CONCEPTIONS DES BATTERIES DE REFROIDISSEMENT POUVAIENT ASSURER DE FACON SATISFAISANTE LES EXIGENCES NS QUE L'ON AIT BESOIN D'AUGMENTER CONSIDERABLEMENT LA PUISSANCE DE CONDITIONNEMENT D'AIR.BSTR.

Détails

  • Titre original : TITANIUM COOLING COILS FOR SURFACE SHIP APPLICATION.
  • Identifiant de la fiche : 1991-0864
  • Langues : Anglais
  • Source : Nav. Eng. J. - vol. 102
  • Date d'édition : 05/1990

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