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CONCEPTION ET CONSTRUCTION D'UN RESERVOIR DE GP L UTILISANT UNE TECHNOLOGIE DE MEMBRANES COMPOSITES.

CONCEPTION AND CONSTRUCTION OF AN LPG TANK USING A COMPOSITE MEMBRANE TECHNOLOGY.

Auteurs : FUVEL P., CLAUDE J.

Type d'article : Article de périodique

Résumé

DESCRIPTION D'UNE NOUVELLE TECHNOLOGIE DU STOCKAGE DE GPL, MISE AU POINT PAR TECHNIGAZ ET TOTAL-CFP, FONDEE SUR LE CONCEPT DES MEMBRANES, UTILISEES POUR LE TRANSPORT ET LE STOCKAGE DU GNL. CETTE TECHNOLOGIE, APPELEE GMS, FAIT USAGE D'UNE MEMBRANE COMPOSITE COMME BARRIERE PRIMAIRE. UNE UNITE DE STOCKAGE PILOTE, DE 2.000 M3 EST ACTUELLEMENT EN CONSTRUCTION. AVANTAGES PRESENTES PAR CETTE TECHNOLOGIE, QUI CONSISTE EN PLUSIEURS ELEMENTS EMPLOYES POUR LES RESERVOIRS DE STOCKAGE, DE L'EXTERIEUR VERS L'INTERIEUR : UNE COQUILLE DE BETON PRECONTRAINT, UN SYSTEME D'ISOLATION A PANNEAUX MODULAIRES, UNE MEMBRANE LIQUIDE IMPERMEABLE AU GAZ < TRIPLEX > AVEC UN REVETEMENT PROTECTEUR EN CONTACT AVEC LE PRODUIT STOCKE. (Bibliogr. int. IFP-AFME-CNRS, FR., 86-230-754.

Détails

  • Titre original : CONCEPTION AND CONSTRUCTION OF AN LPG TANK USING A COMPOSITE MEMBRANE TECHNOLOGY.
  • Identifiant de la fiche : 1986-1788
  • Langues : Anglais
  • Source : Middle East Oil Show, Manama - SpE-13730; 1985.03.11; 399-405.
  • Date d'édition : 1985
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.

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