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Modélisation d'un climatiseur automobile multi-évaporateur

Auteurs : GILLET T., ANDRES E., BAKKALI. A. el-, et al.

Type d'article : Article

Résumé

Un climatiseur de véhicules automobile multi-évaporateurs, composé de deux évaporateurs et d'un refroidisseur de liquide secondaire, a été modélisé à l'aide du logiciel lMS Imagine. Lab Amesim la présente étude met l'accent sur la compréhension du couplage dynamique des composants comme les trois évaporateurs dont les capacités de refroidissement sont différentes. Ce genre de climatiseur multi-évaporateur présente des verrous technologiques qui doivent être levés la compréhension du comportement de leurs détendeurs respectifs et le choix de ces derniers sont également essentiels pour contrôler efficacement les phases transitoires et garantir un fonctionnement optimal du système. Afin d'étudier le comportement de la boucle, des perturbations sous la forme d'échelons ont été simulées à partir de deux points de fonctionnement correspondant à des charges frigorifiques moyenne et forte. L’influence de ces perturbations sur la stabilité de la température de l'air froid produit est analysée pour deux types différents de détendeurs. Ces résultats préliminaires montrent que les détendeurs thermostatiques peuvent provoquer des instabilités. De plus, les détendeurs électroniques doivent être régulés à l'aide d'algorithmes sophistiqués afin d'exploiter pleinement leur potentiel et tenter d'atteindre les performances désirées.

Détails

  • Titre original : Modélisation d'un climatiseur automobile multi-évaporateur
  • Identifiant de la fiche : 30021555
  • Langues : Français
  • Source : Revue générale du Froid & du Conditionnement d'air - n.1161
  • Date d'édition : 01/2017

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