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Module de récupération à basse température d'une installation de production de triméthyl-butyl éther par déshydrogénation.

The low-temperature recovery section of a dehydrogenation-based methyl-tertiary-butyl-ether (MTBE) plant.

Auteurs : BAUER H.

Type d'article : Article

Résumé

Afin de diminuer la pollution de l'air, toutes les infrastructures (raffineries, stations de remplissage) liées à l'essence doivent être revues pour s'adapter aux carburants sans plomb et le carburant lui-même doit répondre à trois critères de base : taux d'octane élevé (condition préliminaire à un taux de compression élevé dans le moteur), bonnes propriétés de combustion (peu de gaz non brûlés à l'échappement) et faible tension de vapeur à température ambiante (faible évaporation des hydrocarbures polluants). Parmi les composés possibles, le triméthyl-butyl éther semble le plus intéressant. C'est le produit d'une réaction exothermique entre l'isobutène et le méthanol. La demande envisagée est de 20 grandes installations de production dans le monde pour l'an 2000. Mais si l'approvisionnement en méthanol ne pose pas de problème, la seule source d'isobutène qui puisse répondre à la demande résulte de la déshydrogénation sélective des hydrocarbures saturés en C4, eux mêmes obtenus à partir du gaz naturel ou du pétrole brut. Linde AG, Process Engineering and Contracting Division ont mis au point une technique pour récupérer de façon optimale et économique les carbures déshydrogénés. J.V.

Détails

  • Titre original : The low-temperature recovery section of a dehydrogenation-based methyl-tertiary-butyl-ether (MTBE) plant.
  • Identifiant de la fiche : 1996-1203
  • Langues : Anglais
  • Source : Rep. Sci. Technol./Linde - n. 54
  • Date d'édition : 05/1994
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.

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