Résumé
This work presents an investigation on numerical optimization technique coupled with Reynolds-averaged Navier-Stokes analysis of flow and heat transfer for design of rib-roughened surface in case of single surface roughened in two-dimensional channel. Standard kappa-epsilon model is used as a turbulence closure. The objective function is defined as a function of heat transfer coefficient and friction drag coefficient with weighting factor. The ratio of width-to-height of the rib and the ratio of pitch-to-height are selected as design variables.
Détails
- Titre original : Shape optimization of rib-roughened surface to enhance turbulent heat transfer.
- Identifiant de la fiche : 2002-2850
- Langues : Anglais
- Source : International Journal of Heat and Mass Transfer - vol. 45 - n. 13
- Date d'édition : 06/2002
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