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OPTIMISATION DU SIEGE DES CLAPETS-PLAQUES.

SEAT OPTIMIZATION OF PLATE VALVES.

Auteurs : GRAUNKE K., RONNERT J.

Résumé

IL EST DIFFICILE D'AUGMENTER LA SECTION D'ECOULEMENT DES SIEGES DES CLAPETS DE COMPRESSEURS A PISTON, EN UTILISANT DES CLAPETS PLUS GRANDS, A CAUSE DE LA DIMENSION DE L'ALESAGE DU CYLINDRE ET DU VOLUME DE L'ESPACE MORT. AUSSI LES EFFORTS FAITS POUR AUGMENTER LA SECTION D'ECOULEMENT DES SIEGES DES CLAPETS SE RESUMENT-ILS A L'OPTIMISATION DE LA CONCEPTION DU CLAPET, ELLE-MEME LIMITEE PAR LA NECESSITE D'UN DIAMETRE EXTERIEUR CONSTANT. TEL ETAIT L'OBJECTIF DU PROJET PRESENTE DANS CET ARTICLE. IL A ETE POSSIBLE D'AUGMENTER LA SECTION D'ECOULEMENT DU SIEGE DU CLAPET D'ENVIRON 13 %, AVEC UNE DEFORMATION EGALE ET UNE MEILLEURE DISTRIBUTION DE LA CONTRAINTE, PAR RAPPORT A LA CONCEPTION ACTUELLE.

Détails

  • Titre original : SEAT OPTIMIZATION OF PLATE VALVES.
  • Identifiant de la fiche : 1991-2536
  • Langues : Anglais
  • Date d'édition : 17/07/1990
  • Source : Source : Proc. 1990 int. Compress. Eng. Conf., Purdue Univ.
    vol. 2; 706-715; 9 fig.; 2 tabl.
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.

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