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Pourquoi la conception de "rapport de compression" ne veut rien dire.

Why there's no such thing as a "compression ratio".

Auteurs : BARR R. M.

Type d'article : Article

Résumé

L'auteur remarque que l'expression "rapport de compression" est employé correctement lorsqu'il s'applique à la conception d'un moteur à combustion interne, où la combustion d'un carburant est représentée par le rapport entre le volume à l'entrée et le volume en fin de compression. Dans un compresseur frigorifique il est plus raisonnable d'utiliser l'expression "rapport de pression", pression au refoulement divisée par pression à l'entrée. Il insiste sur l'importance de maintenir au minimum l'espace mort à la tête du piston et au niveau des soupapes, et d'avertir contre l'utilisation d'un compresseur frigorifique pour l'air, où la pression d'utilisation peut atteindre les niveaux de combustion de l'air et de l'huile. D.W.H.

Détails

  • Titre original : Why there's no such thing as a "compression ratio".
  • Identifiant de la fiche : 1995-0877
  • Langues : Anglais
  • Source : Air Cond. Heat. Refrig. News - vol. 192 - n. 7
  • Date d'édition : 13/06/1994
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.

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