TRANSFERT DE CHALEUR TURBULENT DANS DES CANAUX A PAROIS ONDULEES AVEC OU SANS AILETTES.

TURBULENT HEAT TRANSFER IN CORRUGATED-WALL CHANNELS WITH AND WITHOUT FINS.

Auteurs : AMANO R. S.

Type d'article : Article

Résumé

ON EFFECTUE UNE ETUDE NUMERIQUE EN EXAMINANT LES CARACTERISTIQUES DE L'ECOULEMENT ET DU TRANSFERT DE CHALEUR DANS UN CANAL AVEC PAROIS ONDULEES PERIODIQUEMENT. EN RAISON DE LA NATURE FORTEMENT NON-ISOTROPIQUE DE L'ECOULEMENT TURBULENT ON A EMPLOYE LE MODELE COMPLET DE LA CONTRAINTE DE REYNOLDS POUR L'EVALUATION DES QUANTITES DE TURBULENCE. LES RESULTATS CALCULES PARUTILISATION DU PRESENT MODELE PRESENTENT UNE EXCELLENTE CONCORDANCE AVEC LES RESULTATS EXPERIMENTAUX POUR LES VITESSES MOYENNES, LES CONTRAINTES DE REYNOLDS ET LES NOMBRES DE NUSSELT MOYENS. CETTE ETUDE A ETE ETENDUE A UN ECOULEMENT EN CANAL AVEC DES AILETTES INSEREES AUX COUDES DU CANAL. L'INSERTION D'AILETTES AVAIT UN EFFET VISIBLE SUR LES CONFIGURATIONS D'ECOULEMENT ET LE FROTTEMENT SUPERFICIEL LE LONG DE LA PAROI DU CANAL.

Détails

  • Titre original : TURBULENT HEAT TRANSFER IN CORRUGATED-WALL CHANNELS WITH AND WITHOUT FINS.
  • Identifiant de la fiche : 1987-2138
  • Langues : Anglais
  • Source : J. Heat Transf. - vol. 109 - n. 1
  • Date d'édition : 02/1987
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.

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