Évaluation d’un système hybride photovoltaïque pour fourgon frigorifiques

Une étude récente, publiée dans la Revue Internationale du Froid, analyse les performances d’un système hybride photovoltaïque et à compression de vapeur (VCR) destiné aux véhicules utilitaires frigorifiques de type léger. Le système utilise des panneaux solaires pour alimenter l’unité frigorifique, réduisant ainsi de manière significative la consommation de carburant et les émissions de carbone au cours du transport. 

 

L’étude, qui simule une mission de livraison longue distance entre l’Italie et l’Espagne, montre que ce système hybride permet de réduire de plus de 88 % la consommation de carburant liée à la production de froid pendant les mois d’été. Il entraîne également une diminution des émissions de CO₂ pouvant aller jusqu’à 47 %, les panneaux photovoltaïques couvrant jusqu’à 19 % de l’ensemble des besoins énergétiques du véhicule. Les résultats prometteurs de l’étude suggèrent que ce système photovoltaïque hybride pourrait jouer un rôle clé dans la décarbonation du transport frigorifique. 

 

Sur le plan économique, le système permet d’économiser jusqu’à 0,3 c€/km. Ces résultats soulignent le potentiel des solutions basées sur les énergies renouvelables pour réduire à la fois l’impact environnemental et les coûts d’exploitation dans le transport frigorifique. 

 

 

 

Source 

[1] Maiorino, A., et al. (2024). Performance evaluation of a hybrid photovoltaic-vapor compression system serving a refrigerated van. International Journal of Refrigeration, vol. 185. [Lien]