Menu principal
Résultats de recherche
Rechercher dans FRIDOC
90 résultats
Simulation des échanges aérauliques et thermiques d'un camion frigorifique.
Document IIF
Ageing of refrigerated truck insulation.
Vieillissement de l'isolation des camions frigorifiques.
Comportamento dinamico del cassone isolato nei camion frigoriferi.
Comportement dynamique du caisson isolé dans les camions frigorifiques.
Recommandé par l'IIF / Document IIF
Thermal performance of cold panels with phase change materials in a refrigerated truck.
Performance thermique de panneaux frigorifiques avec matériaux à changement de phase dans un camion frigorifique.
Dynamic modeling and thermal performance analysis of a refrigerated truck body during operation.
Modélisation dynamique et analyse de la performance thermique d’une caisse de camion frigorifique en cours de fonctionnement.
A novel refrigeration system for refrigerated trucks incorporating organic rankine cycle.
Nouveau système frigorifique intégrant un cycle organique de Rankine pour les camions frigorifiques.
Latent thermal energy storage for refrigerated trucks.
Stockage d’énergie thermique latente pour les camions frigorifiques.
Recommandé par l'IIF
Latent thermal energy storage for thermal management of refrigerated trucks.
Stockage d’énergie thermique latente pour la gestion thermique de camions frigorifiques.
Impact of the refrigeration system on the fuel consumption and on the emissions of a small refrigerated truck.
Impact du système frigorifique sur la consommation de carburant et les émissions d’un petit camion frigorifique.
Performance investigation of a freezing system with novel multi-salt sorbent for refrigerated truck.
Étude de la performance d’un système de congélation avec un nouveau sorbant multi-sels pour camion frigorifique.
A numerical analysis of latent thermal energy storage for refrigerated trucks.
Analyse numérique du stockage d’énergie thermique latente pour les camions frigorifiques.
Experimental assessment of the difference between new refrigerated trucks and their corresponding prototypes.
Évaluation expérimentale de la différence entre de nouveaux camions frigorifiques et leurs prototypes respectifs.
Analytical study on performance of R134a, R404A, and R744 refrigeration truck system.
Étude analytique des performances du système d’un camion frigorifique au R134a, R404A et R744.
Research on energy saving optimization method of electric refrigerated truck based on genetic algorithm.
Recherche sur la méthode d'optimisation de l'économie d'énergie d'un camion frigorifique électrique basée sur l'algorithme génétique.
Numerical transient simulation of the insulating performance of a refrigerated truck body.
Simulation transitoire numérique de la performance d’isolation d’une caisse de camion frigorifique.
Veille sectorielle
33 résultats
Points saillants de ICCC2016: le vieillissement de l'isolation des camions frigorifiques (en anglais)
Ce résumé se réfère à une communication présentée pendant la conférence internationale de l'IIF sur la chaîne du froid (ICCC2016) qui s'est tenue en Nouvelle Zélande. Celle-ci peut être téléchargée depuis la base de données Fridoc en utilisant le...
Nouvelles des membres de l'IIF: le système sans moteur de Carrier Transicold pour camions frigorifiques (en anglais)
Carrier Transicold, membre collectif de l'IIF, fournit un système respectueux de l'environnement qui évite l'utilisation d'un deuxième moteur pour alimenter le compresseur des groupes frigorifiques des camions.
Le camionnage frigorifique sur de longues distances aux Etats Unis
Selon une étude de marché publiée par Ibis World International, les recettes de cette industrie ont baissé au rythme annuel moyen de -0,1% sur la péiode 2007-2012 (en anglais).
Le plus grand camion frigorifique électrique au monde
En octobre 2011, Renault Trucks livrait un camion 100 % électrique à STEF, une entreprise spécialisée dans la logistique de la chaîne du froid. Selon le fabricant, il s’agit du plus grand camion de distribution alimentaire entièrement électrique...
Premier camion frigorifique utilisant un frigorigène naturel
Sainsbury a récemment annoncé avoir mis à l'essai le premier camion frigorifique de transport de denrées réfrigérées et congelées, refroidi par un frigorigène naturel.
Un concept innovant de semi-remorque frigorifique
Le semi-remorque frigorifique en cours de test final combine production d’électricité par pile à combustible à hydrogène et production de froid avec le CO2 comme frigorigène.
Les ventes de véhicules frigorifiques en Chine ont augmenté de 27% en 2019 (en anglais)
La logistique de la chaîne du froid en Chine devrait se développer dans les prochaines années.
Une unité frigorifique solaire en Californie
Testé pendant cinq mois dans la vallée de San Joachin, en Californie, la première unité frigorifique alimentée à l'énergie solaire d'un camion de livraison de la ville a produit des résultats positifs
Nouvelles des membres de l'IIF : les innovations de Carrier Transicold
Les nouveaux produits du membre collectif de l'IIF, Carrier Transicold.
Le projet FresH2 teste une pile à hydrogène pour alimenter le groupe frigorifique d’un semi-remorque
La filiale française de Bosch a développé une pile à hydrogène pour remplacer l’alimentation diesel traditionnellement utilisée pour alimenter le groupe frigorifique des semi-remorques. Le système est...
Tunisie : le froid en chiffres
En Tunisie, la capacité d'entreposage frigorifique s'élève à environ 1 600 000 m3.
Développement des installations de chaîne du froid dans les pays chauds
Une logistique du froid efficace est essentielle à la croissance économique des pays chauds. En Afrique, en Asie, ainsi qu’au Moyen-Orient, diverses parties prenantes sont engagées dans la mise en place d’entrepôts frigorifiques et de transport à...
Les défis de la chaîne du froid alimentaire après la pandémie
La pandémie de COVID-19 a révélé plusieurs lacunes dans la chaîne du froid alimentaire mondiale. À la suite de la pandémie, des investissements dans la chaîne du froid sont nécessaires pour maximiser l’accès à...
Le développement des applications frigorifiques du stockage d’énergie thermique et des PCM
À partir d'une sélection d'articles issus de deux conférences récentes de l’IIF, voici un tour d’horizon des applications du stockage d'énergie thermique et des PCM dans les domaines du transport frigorifique,...
Les avantages du stockage d'énergie thermique pour les applications de la chaîne du froid
Plusieurs présentations de la conférence ICCC 2022 de l’IIF ont porté sur les applications possibles du stockage d'énergie thermique (TES) et des matériaux à changement de phase...
Actualités de l'IIF
4 résultats
Nouvelles des membres : Les technologies électriques innovantes de Carrier Transicold pour le transport frigorifique
Carrier Transicold propose un nouveau système de refroidissement tout électrique et autonome pour semi-remorques qui vient compléter sa gamme 100 % électrique.
La chaîne du froid : un défi logistique indissociable de la diffusion du vaccin contre la COVID-19
Gérald Cavalier, Président du Conseil Scientifique et Technologique de l'Institut International du Froid, Président de l'Association Française du Froid et Président du groupe Cemafroid Tecnea, nous fait part de...
Proposition de collaboration technique et financière : Recensement du parc de machines de production de froid industriel et grand tertiaire en France
Dans le cadre de ses activités sur le froid industriel et commercial, le département EDF R&D TREE envisage de mener une étude sur le parc installé français de machines frigorifiques.
Téléchargez les présentations du séminaire de l'IIF sur la Logistique pour le transport de denrées alimentaires sous température dirigée dans les pays chauds
Reconnaissant l’importance, tant sur le plan social qu’économique, de cette question à l’échelle mondiale, l’IIF a organisé le 25 octobre dernier à Tunis (Tunisie) un séminaire sur la Logistique pour le transport de denrées alimentaires sous...
Encyclopédie du Froid
8 résultats
Cryogénie alimentaire : applications de l’azote liquide
L'adoption de procédés cryogéniques dans l'industrie agroalimentaire repose principalement sur l'azote liquide, qui est l’alternative de prédilection aux techniques de froid...
Gaz naturel liquéfié : processus de production et réutilisation de l’énergie froide
Le gaz naturel liquéfié (GNL) est produit en refroidissant le gaz naturel à environ -160 °C et en le liquéfiant pour en faciliter le transport et le stockage. Une chaîne...
Les émissions mondiales de HFC provenant du secteur du froid
Ce tableau présente les émissions de HFC du secteur du froid - incluant le conditionnement d’air – en million de tonnes d’équivalent CO2 pour une quarantaine de pays...
Frigorigènes : les hydrocarbures
Les hydrocarbures tels que le R290 (propane), le R600a (isobutane) ou le R1270 (propène/propylène) sont des frigorigènes naturels non toxiques à faible PRP et dotés d'excellentes...
Les nanofrigorigènes
Les nanofrigorigènes sont créés en ajoutant des nanoparticules en suspension dans un frigorigène de base. Ils présentent une conductivité thermique de 15 % à 104 % supérieure à...
Conditions d’entreposage frigorifique des fruits et légumes
Recommandations pratiques pour l’entreposage frigorifique de plus de 200 variétés de fruits, légumes et herbes aromatiques (températures d’entreposage, humidité relative, durée de...
La fabrication additive de régénérateurs pour le froid calorique
Dans de nombreux domaines de l’ingénierie, la fabrication additive permet d’obtenir des produits complexes et multifonctionnels qui ne pourraient pas être fabriqués à l’aide de...
Crèmes glacées : fabrication, impact environnemental et données économiques
D'un point de vue physico-chimique, la crème glacée est un mélange multiphasique congelé complexe. Le processus de fabrication comprend plusieurs étapes de congélation qui sont...
Document IIF