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AMELIORATION DES ECHANGEURS DE CHALEUR A TUBES AILETES. RESULTATS EXPERIMENTAUX.

ENHANCEMENT OF FINNED TUBE HEAT EXCHANGERS. EXPERIMENTAL RESULTS.

Auteurs : FORNASIERI E., GIOVANNONI F., MATTAROLO L.

Résumé

ON A MESURE DANS UNE STATION D'ESSAI LA VALEUR DU COEFFICIENT DE TRANSFERT DE CHALEUR DU COTE DE L'AIR A L'ETAT SEC. ON REND COMPTE DE L'INFLUENCE DE L'ESPACEMENT DES AILETTES ET DU NOMBRE DE RANGEES. ON COMPARE LA PLAQUE LISSE, LES AILETTES GAUFREES ET A PERSIENNES. LE COEFFICIENT DE TRANSFERT DE CHALEUR DU COTE DE L'AIR ET LA CHUTE DE PRESSION DE L'AIR SONT CORRELES LA DEUXIEME PARTIE TRAITE D'UNE RECHERCHE EXPERIMENTALE SUR LES MEMES BATTERIES POUR LE REFROIDISSEMENT ET LA DESHUMIDIFICATION DE L'AIR. ON EXAMINE LAVALIDITE DE LA METHODE DE POTENTIEL ENTHALPIQUE, PRESENTEE POUR LA PREMIERE FOIS EN 1938-39 PAR W. GOODMANN. LES RECHERCHES EXPERIMENTALES SUR LE TRANSFERT DE CHALEUR ET DE MASSE SUR LES BATTERIES MOUILLEES NE SONT PAS NOMBREUSES JUSQU'APRESENT. EN REVANCHE ON DISPOSE DE PLUS EN PLUS D'AILETTES AVEC DIFFERENTES ONDULATIONS POUR LE FROID ET LES APPLICATIONS DE LA POMPE A CHALEUR.

Détails

  • Titre original : ENHANCEMENT OF FINNED TUBE HEAT EXCHANGERS. EXPERIMENTAL RESULTS.
  • Identifiant de la fiche : 1987-1727
  • Langues : Anglais
  • Date d'édition : 17/09/1986
  • Source : Source : Int. Conf. Energy Sav. Refrig., Xi'an
    53-58; 6 fig.; 1 tabl.; 16 ref.
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.

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