ANALYSE DE LA PERFORMANCE DES POMPES A CHALEUR A MOTEUR A COMBUSTION.

ENGINE-DRIVEN HEAT PUMP PERFORMANCE ANALYSIS.

Résumé

CET ARTICLE PRESENTE LES PERFORMANCES ET LES COUTS POUR AIDER LES CONCEPTEURS A EVALUER LE CHOIX DU MATERIEL DE CHAUFFAGE, DE VENTILATION ET DE CONDITIONNEMENT D'AIR, LA CONFIGURATION DES SYSTEMES, LES VALEURS DES VARIABLES DE LA CONCEPTION DES COMPOSANTS ET LES STRATEGIES D'UTILISATION DES POMPES A MOTEUR A GAZ NATUREL. UN MODELE A ETE EVALUE POUR LA SIMULATION DES POMPES A CHALEUR A MOTEUR A COMBUSTION OU ELECTRIQUES. L'ANALYSE DES PARAMETRES A MONTRE L'INFLUENCE DES VARIABLES LIEES A LA CONCEPTION DES RECUPERATEURS, DES BATTERIES DE REFROIDISSEMENT DES MOTEURS, DES ECHANGEURS DE CHALEUR POUR LA PRODUCTION D'EAU CHAUDE SANITAIRE, A LA DIMENSION DES COMPRESSEURS, AU RENDEMENT DU MOTEUR ET AUX DEGRES D'ISOLATION DES TUYAUTERIES D'ECHAPPEMENT DU MOTEUR ET DES FRIGOPORTEURS. DES RENSEIGNEMENTS SEMBLABLES ONT ETE RASSEMBLES POUR UNE POMPE A CHALEUR ELECTRIQUE PERFECTIONNEE A VITESSE VARIABLE EN VUE DE COMPARAISONS. LOITATION A ETE DETERMINEE ET 4 STRATEGIES D'UTILISATION DES VENTILATEURS ONT ETE EXPLOREES.

Détails

  • Titre original : ENGINE-DRIVEN HEAT PUMP PERFORMANCE ANALYSIS.
  • Identifiant de la fiche : 1988-2466
  • Langues : Anglais
  • Date d'édition : 1987
  • Source : Source : ASHRAE Trans.
    vol. 93; n. 2; 1046-1077; 13 fig.; 8 tabl.; 8 ref.; append.
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.