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Recommandé par l'IIF

Analyse numérique du stockage d’énergie thermique latente pour les camions frigorifiques.

A numerical analysis of latent thermal energy storage for refrigerated trucks.

Numéro : 210054

Auteurs : CALATI M., ZILIO C., RIGHETTI G., LONGO G. A., HOOMAN K., MANCIN S.

Résumé

In this work, an innovative insulated wall concept for refrigerated truck is proposed. A 2D transient numerical model of the truck cell is developed and simulated considering the solar radiation from 6 AM to 4 PM of a typical summer day in Vicenza (Italy). The innovative composite wall consists of a traditional polyurethane (PU) insulation layer wrapping a layer of PCM (reference melting temperature of 2 °C) with different thickness from 0.5 cm to 2 cm. The results confirm that the proposed solution is very promising because even the smallest thickness can assure an adequate temperature inside the cell for almost the entire simulated journey.

Documents disponibles

Format PDF

Pages : 10

Disponible

  • Prix public

    20 €

  • Prix membre*

    15 €

* meilleur tarif applicable selon le type d'adhésion (voir le détail des avantages des adhésions individuelles et collectives)

Détails

  • Titre original : A numerical analysis of latent thermal energy storage for refrigerated trucks.
  • Identifiant de la fiche : 30028615
  • Langues : Anglais
  • Sujet : Technologie
  • Source : 2021 Purdue Conferences. 18th International Refrigeration and Air-Conditioning Conference at Purdue.
  • Date d'édition : 05/2021
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.

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