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Analyse numérique du stockage d’énergie thermique latente pour les camions frigorifiques.

A numerical analysis of latent thermal energy storage for refrigerated trucks.

Numéro : 210054

Auteurs : CALATI M., ZILIO C., RIGHETTI G., LONGO G. A., HOOMAN K., MANCIN S.

Résumé

In this work, an innovative insulated wall concept for refrigerated truck is proposed. A 2D transient numerical model of the truck cell is developed and simulated considering the solar radiation from 6 AM to 4 PM of a typical summer day in Vicenza (Italy). The innovative composite wall consists of a traditional polyurethane (PU) insulation layer wrapping a layer of PCM (reference melting temperature of 2 °C) with different thickness from 0.5 cm to 2 cm. The results confirm that the proposed solution is very promising because even the smallest thickness can assure an adequate temperature inside the cell for almost the entire simulated journey.

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Pages : 10

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Détails

  • Titre original : A numerical analysis of latent thermal energy storage for refrigerated trucks.
  • Identifiant de la fiche : 30028615
  • Langues : Anglais
  • Sujet : Technologie
  • Source : 2021 Purdue Conferences. 18th International Refrigeration and Air-Conditioning Conference at Purdue.
  • Date d'édition : 05/2021
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.

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