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Aspects techniques de la soufflerie transonique européenne.

Engineering aspects of the European transonic windtunnel.

Auteurs : WAGNER P.

Résumé

La conception de la veine à haute vitesse obéit à des spécifications très rigoureuses concernant la déformation des parois sous l'effet des contraintes de pression et de température. La nécessité de réaliser des refroidissements de la température ambiante à moins de 100 K en trois heures et de produire des variations de faible amplitude (plus ou moins 40 K) en quelques secondes sans affecter la stabilité dimensionnelle de la veine à haute vitesse a conduit à des solutions très particulières.

Détails

  • Titre original : Engineering aspects of the European transonic windtunnel.
  • Identifiant de la fiche : 1997-2666
  • Langues : Anglais
  • Source : Advances in cryogenic engineering.
  • Date d'édition : 17/07/1996
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.

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