Document IIF

SOUFFLERIES CRYOGENIQUES.

CRYOGENIC WIND TUNNELS.

Auteurs : KILGORE R. A.

Résumé

L'OBTENTION DE DONNEES SATISFAISANTES DANS LES SOUFFLERIES EST SOUVENT COMPROMIS A CAUSE D'ELEMENTS APPAREMMENT INCONTROLABLES. JUSQU'A TOUT RECEMMENT, UN NOMBRE DE REYNOLDS INADEQUAT CONSTITUAIT UN PROBLEME MAJEUR SURTOUT AUX VITESSES TRANSSONIQUES. UNE PREMIERE SOLUTION PRATIQUE A ETE TROUVEE AU DEBUT DES ANNEES 70, AVEC LE DEVELOPPEMENT DE SOUFFLERIES REFROIDIES A CRYOTEMPERATURE PAR INJECTION DIRECTE D'AZOTE LIQUIDE DANS LE CIRCUIT DU TUNNEL. LE TUNNEL EXPERIMENTAL DECRIT A UNE SECTION EXPERIMENTALE DE 2,5 X 2,5 M, FONCTIONNE A DES PRESSIONS ATTEIGNANT 900 KILOPASCALS ET EST REFROIDI PAR INJECTION DIRECTE D'AZOTE LIQUIDE A DES TAUX ALLANT JUSQU'A 450 KG/S. APRES UN BREF APERCU HISTORIQUE, L'ETAT ACTUEL ET L'UTILISATION DES SOUFFLERIES CRYOGENIQUES DANS LE MONDE SONT PRESENTES, EN PARTICULIER LEUR UTILISATION AU JAPON, EN EUROPE ET EN CEI.

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Format PDF

Pages : 267-274

Disponible à partir du 01/12/2022

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Détails

  • Titre original : CRYOGENIC WIND TUNNELS.
  • Identifiant de la fiche : 1992-2041
  • Langues : Anglais
  • Source : New challenges in refrigeration. Proceedings of the XVIIIth International Congress of Refrigeration, August 10-17, 1991, Montreal, Quebec, Canada.
  • Date d'édition : 10/08/1991
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.

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