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Chronofroid.

Auteurs : BOITEAU J. P.

Type d'article : Article

Résumé

L'évolution du marché des denrées périssables est décrite, face à laquelle l'offre ferroviaire en wagon classique s'est trouvée de plus en plus inadaptée. La SNCF a instauré en 1988 un système de transport combiné rail-route "Chronofroid" qui utilise des caisses mobiles frigorifiques (20 à -30 deg C) de classe C, assure le ramassage par des dessertes routières terminales et effectue le transport ferroviaire entre les sites terminaux par des trains rapides spéciaux directs. Un système de commercialisation et de gestion performant complète le service. L'activité de Chronofroid connaît une croissance soutenue et va s'exercer bientôt en trafic international. J.L.

Détails

  • Titre original : Chronofroid.
  • Identifiant de la fiche : 1994-3201
  • Langues : Français
  • Sujet : Chiffres, économie
  • Source : Rev. gén. Froid - vol. 83 - n. 939
  • Date d'édition : 12/1993
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.

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