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Concept frigorifique innovant pour les navires de passagers : combiner frigorigène CO2, récupération et stockage de froid.

Innovative refrigeration concept for passenger ships - combining CO2 refrigerant, cold recovery and cold storage.

Numéro : 0207

Auteurs : PARDIÑAS A. A., SELVNES H., GABRIELII C., SAEED M. Z.

Résumé

More stringent international regulations on ship's emissions require a shift towards more climate friendly fuels, such as liquefied natural gas (LNG). On LNG-driven ships, the fuel is stored onboard at cryogenic temperature. The fuel must be vaporised before injected into the engine, implying a potential for cold recovery. Today, concepts are commercially available for utilising this surplus cold in conventional AC chiller system. This paper proposes an innovative concept where the LNG cold recovery system is integrated with a provision refrigeration system based on a CO2 booster unit and a cold thermal storage (CTES) due to the dynamic nature of loads and cold-recovery availability. The CTES is based on phase change materials (PCM) which, together with the choice of CO2 as refrigerant, ensures a compact system. The results show a potential for significant reduction in power consumption of the refrigeration systems and thereby contributing to reduced GHG emissions.

Documents disponibles

Format PDF

Pages : 11 p.

Disponible

  • Prix public

    20 €

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    Gratuit

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Détails

  • Titre original : Innovative refrigeration concept for passenger ships - combining CO2 refrigerant, cold recovery and cold storage.
  • Identifiant de la fiche : 30029782
  • Langues : Anglais
  • Sujet : Technologie
  • Source : 15th IIR-Gustav Lorentzen Conference on Natural Refrigerants (GL2022). Proceedings. Trondheim, Norway, June 13-15th 2022.
  • Date d'édition : 13/06/2022
  • DOI : http://dx.doi.org/10.18462/iir.gl2022.0207
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.

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