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Conception des chambres des vivres à bord des navires en modules réfrigérés individuels. Parties 1 et 2.

Conception of ship provisions stores building as individually refrigerated modules. Parts 1 and 2.

Résumé

Les auteurs présentent les derniers progrès techniques en cette matière. Ils distinguent les domaines principaux suivants : économie d'énergie, réduction des pertes de frigorigène, récupération de chaleur perdue, automatisation, réduction des interventions techniques, simplicité des réparations. Ils concluent qu'une nouvelle approche modulaire aux refroidisseurs des chambres des vivres est rentable, puisque celle-ci permet de réduire les besoins en main d'oeuvre et le temps de construction ; de réduire l'espace occupé par les chambres froides et les installations ; d'économiser de l'énergie ; de réduire les pertes en frigorigène en raccourcissant les circuits, etc. ; d'éliminer les tuyautages coûteux dans lesquels circule l'eau de mer de refroidissement des condenseurs ; enfin, d'utiliser la chaleur perdue émise par le système frigorifique pour le chauffage des locaux.

Documents disponibles

Format PDF

Pages : 1994-4

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Détails

  • Titre original : Conception of ship provisions stores building as individually refrigerated modules. Parts 1 and 2.
  • Identifiant de la fiche : 1996-3092
  • Langues : Anglais
  • Source : Refrigeration in Sea Transport - Today and in the Future
  • Date d'édition : 1997
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.

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