Résumé
On passe en revue les conceptions optimales des configurations des dispositifs de poussées pour trois types de systèmes de propulseurs, et on étudie et évalue celui qui maximalise l'efficacité de la propulsion. Les résultats montrent que le type monté à l'intérieur du conduit a le plus haut rendement de propulsion, tandis que le type annulaire est le plus bas. Le type monté sur une nacelle se situe entre les deux autres. D'une manière générale, le rendement d'un système de propulsion magnétohydrodynamique est très faible comparé au sytème de propulsion traditionnel.
Détails
- Titre original : Optimum design of thruster system for superconducting electromagnetic ship propulsion.
- Identifiant de la fiche : 1995-2050
- Langues : Anglais
- Date d'édition : 24/05/1994
- Source : Source : Proc. IMDC 94, Delft
n. 2.2.B-3; 561 (14 p.); 19 fig.; 9 tabl.; 9 ref.
Indexation
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Thèmes :
Transport maritime;
Supraconduction - Mots-clés : Supraconduction; Navire; Conception; Optimisation; Moteur; Magnétisme
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Design, construction and testing of an experime...
- Auteurs : MOTORA S., SUGAWARA K.
- Date : 08/11/1993
- Langues : Anglais
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Advances in superconducting propulsion machinery.
- Auteurs : APPLETON A. D.
- Date : 1994
- Langues : Anglais
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Research and development of a displacement-type...
- Auteurs : TAKARADA N., OBOKATA J., et al.
- Date : 13/12/1993
- Langues : Anglais
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Research and development of a displacement-type...
- Auteurs : TAKARADA N., IKEHATA M., et al.
- Date : 13/12/1993
- Langues : Anglais
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MARINE RISERS AND HEAT EXCHANGER TUBE BANKS, A ...
- Auteurs : ZDRAVKOVICH M. M.
- Date : 19/03/1989
- Langues : Anglais
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