Développement d'un navire multiusage : brise-glace et bateau atelier.
Development of multipurpose icebreaker and offshore construction vessel.
Auteurs : TELLEFSEN T. P.
Résumé
Le MSV FENNICA livré au début de l'année 1993 et son équivalent le MSV NORDICA livré en 1994 sont les premiers bateaux multiusages dans le monde à être à la fois brise-glace et bateau atelier de haute mer. L'article détaille les contraintes de haute mer d'un navire multiusage brise-glace et les défis rencontrés dans la conception d'un tel navire.
Détails
- Titre original : Development of multipurpose icebreaker and offshore construction vessel.
- Identifiant de la fiche : 1995-0552
- Langues : Anglais
- Date d'édition : 14/09/1993
- Source : Source : Proc. NEVA 93, St. Petersburg, Comput. Mech. Publ. Ltd.
sect. 5; 221 (11 p.); 7 fig.; 4 ref.
Indexation
- Thèmes : Transport maritime
- Mots-clés : Glace; Navire; Conception; Monographie; Développement; Froid naturel
-
Evolution of Arctic marine structural forms.
- Auteurs : BERCHA F. G.
- Date : 02/05/1994
- Langues : Anglais
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Nordic Challenger: a new multipurpose Arctic ic...
- Date : 02/1994
- Langues : Anglais
- Source : Nav. Archit. - E84 (5 p.); 6 fig.
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VALLESINA: Italian-built gas tanker.
- Date : 1994
- Langues : Anglais
- Source : In: Signif. Ships 1993, RINA - 118 (2 p.); 2 fig.
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Barrington Island, a "green reefer" ship.
- Date : 1993
- Langues : Anglais
- Source : In: Signif. Ships 1993, RINA - 12 (2 p.); 2 fig.
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POLAR EAGLE: IHI's prototype SPB LNG tanker goe...
- Date : 10/1993
- Langues : Anglais
- Source : Nav. Archit. - E434 (2 p.); 2 fig.
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