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DIVISION DES MECANISMES D'ECOULEMENT DANS LES RACCORDEMENTS DE TUYAUX. ETUDE NUMERIQUE DU MECANISME D'ECOULEMENT DANS LES RACCORDEMENTS DE TUYAUX AVEC ARRONDI A L'ENTREE LATERALE DANS L'ECOULEMENT TURBULENT.

DIVIDING FLOW MECHANISMS IN PIPE JUNCTIONS. NUMERICAL STUDY ON FLOW MECHANISM IN PIPE JUNCTION WITH ROUNDNESS AT LATERAL ENTRANCE IN TURBULENT FLOW.

Auteurs : SUU T., FUJII K.

Type d'article : Article

Résumé

LES CARACTERISTIQUES DYNAMIQUES LIEES A L'ECOULEMENT TURBULENT DANS LES RACCORDEMENTS DE TUYAUX, AVEC ARRONDI AU BORD EN AMONT, ET AUX BORDS EN AMONT ET EN AVAL DE L'ENTREE LATERALE ONT ETE RESOLUES NUMERIQUEMENT. LES MECANISMES DE L'ECOULEMENT ONT ETE ETUDIEES EN DETAIL, EN PARTICULIER CEUX DE LA PERTE D'ENERGIE.

Détails

  • Titre original : DIVIDING FLOW MECHANISMS IN PIPE JUNCTIONS. NUMERICAL STUDY ON FLOW MECHANISM IN PIPE JUNCTION WITH ROUNDNESS AT LATERAL ENTRANCE IN TURBULENT FLOW.
  • Identifiant de la fiche : 1986-0155
  • Langues : Anglais
  • Source : Transaction of the Society of Heating, Air-conditioning and Sanitary Engineers of Japan - n. 27
  • Date d'édition : 1985
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.

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