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Une méthode efficace pour diminuer les pertes de charge.

Auteurs : HAAS P.

Type d'article : Article

Résumé

Les pertes de charge singulières dans les conduites, dues aux "accidents" de l'écoulement (coudes, changements brusques de section) dépendent de la géométrie de l'accident pour laquelle il existe des rayons minimals dits critiques au delà desquels le décollement de la veine de fluide le long de la surface intérieure à l'élément est minimal, ce qui réduit considérablement la perte. Une méthode de calcul de ces rayons est proposée, qui consiste à réaliser une analyse irrotationnelle de l'écoulement dans l'élément, puis à effectuer une analyse de la couche limite le long de la surface intérieure pour examiner s'il y a présence d'un décollement. J.L.

Détails

  • Titre original : Une méthode efficace pour diminuer les pertes de charge.
  • Identifiant de la fiche : 1994-3472
  • Langues : Français
  • Source : Rev. polytech. - n. 1562
  • Date d'édition : 21/09/1993
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.

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