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Effet de puits thermique dans le sol des espaces souterrains. 3. Gain thermique réalisable dans le métro.

[In Japanese. / En japonais.]

Auteurs : SHIMODA Y., FUKUYO K., MIZUNO M.

Type d'article : Article

Résumé

La première partie de l'article examine une simulation par ordinateur, exposée dans l'article précédent, relative au programme de ventilation optimale lors du traffic maximal sur une ligne de métro, qui maintient la température de l'air sur les quais de la station à des niveaux confortables sans refroidissement. L'article présente la simulation de deux systèmes de ventilation représentatifs.

Détails

  • Titre original : [In Japanese. / En japonais.]
  • Identifiant de la fiche : 1998-0519
  • Langues : Japonais
  • Source : Transaction of the Society of Heating, Air-conditioning and Sanitary Engineers of Japan - n. 63
  • Date d'édition : 10/1996
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.

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