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ETUDE DE L'ECHANGE DE CHALEUR A TRAVERS L'ENCEINTE DU WAGON REFRIGERE AUTONOME DANS LES CONDITIONS DE SERVICE.

[In Russian. / En russe.]

Auteurs : CERNJAK B. M.

Type d'article : Article

Résumé

ON EXAMINE L'INFLUENCE DE LA VITESSE SUR L'ECHANGE DE CHALEUR A TRAVERS LES ZONES DEFECTUEUSES DE LA CAISSE DU WAGON ISOTHERME ET SUR SON EQUILIBRE THERMIQUE. LES ETUDES ONT ETE EFFECTUEES EN UTILISANT UNE METHODE DE CONTROLE THERMIQUE. ON EXPLIQUE LE PRINCIPE DU SYSTEME INFORMATION-MESURE POUR LE CHOIX ET LE TRAITEMENT DE L'INFORMATION EN CE QUI CONCERNE LES TEMPERATURES RELEVEES DANS LES CONDITIONS DE SERVICE. ON A ETABLI QUE LORS DE L'ACCROISSEMENT DE LA VITESSE DU WAGON DE 40 KM/H, LES PERTES THERMIQUES DANS LA ZONE DEFECTUEUSE CROISSENT DE 8-10 % ET DANS LA ZONE DES PORTES DE 15-20 %. LE COEFFICIENT GLOBAL DE TRANSFERT DE CHALEUR CROIT DE 10 % SANS VENTILATEUR EN SERVICE ET DE 12 % AVEC DEUX VENTILATEURS EN SERVICE ET L'AUGMENTATION DE VITESSE DU WAGON JUSQU'A 80 KM/H.

Détails

  • Titre original : [In Russian. / En russe.]
  • Identifiant de la fiche : 1986-1691
  • Langues : Russe
  • Source : Kholodilnaya Tekhnika - n. 5
  • Date d'édition : 1985
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.

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