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GROUPES FRIGORIFIQUES PREVUS POUR LES POIDS LOURDS.

[In Czech. / En tchèque.]

Auteurs : SOUKUP L.

Type d'article : Article

Résumé

ON COMPARE L'APTITUDE POSSIBLE DES DEUX PRINCIPALES SOURCES DE FROID POUR LES ENGINS DE TRANSPORT ROUTIERS : EVAPORATION DE GAZ SOLIDIFIES OU LIQUEFIES (AIR, DIOXYDE DE CARBONE, AZOTE, AMMONIAC EN CIRCUIT OUVERT, PROPANE OU GAZ NATUREL) ET REFROIDISSEMENT MECANIQUE. CE DERNIER EST REPRESENTE PAR LES SYSTEMES FRIGORIFIQUES A COMPRESSEUR ENTRAINES PAR MOTEUR DIESEL OU PAR UN MOTEUR ELECTRIQUE ALIMENTE PAR UN ALTERNATEUR SPECIAL OU PAR LA PROPRE GENERATRICE DU MOTEUR DU CAMION ET AUSSI PAR DES COMBINAISONS DE CES MODES D'ENTRAINEMENT. ON PASSE EN REVUE LES AVANTAGES ET LES LIMITES DE CES DEUX SOURCES DE FROID. ON INDIQUE LES CONDITIONS EXIGEES ET LES TENDANCES PROBABLES DU DEVELOPPEMENT DES GROUPES FRIGORIFIQUES A COMPRESSION POUR LES CAMIONS FRIGORIFIQUES.

Détails

  • Titre original : [In Czech. / En tchèque.]
  • Identifiant de la fiche : 1983-1133
  • Langues : Tchèque
  • Source : Potravin. Chladici Tech. - vol. 13 - n. 4
  • Date d'édition : 1982
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.

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