Document IIF

LA LIQUEFACTION D'HYDROGENE ELECTROLYTIQUE : UNE APPROCHE THERMODYNAMIQUE.

LIQUEFACTION OF ELECTROLYTIC HYDROGEN -A THERMODYNAMIC APPROACH.

Auteurs : SCHULE M.

Résumé

L'EMPLOI D'HYDROGENE LIQUIDE COMME CARBURANT POUR LE TRANSPORT TERRESTRE ET AERIEN NE PEUT SE FAIRE EN PRATIQUE QU'EN UTILISANT L'HYDROGENE EN PHASE LIQUIDE, A CAUSE DE SA DENSITE ENERGETIQUE VOLUMETRIQUE MOINDRE. LA LIQUEFACTION DE L'HYDROGENE NECESSITE DE GRANDES DEPENSES D'ENERGIE POUR ABAISSER LA TEMPERATURE A LA TRES BASSE TEMPERATURE D'EBULLITION DE L'HYDROGENE. UNE PRODUCTION D'HYDROGENE BASEE SUR L'ELECTROLYSE PERMET D'EXPLOITER UN POTENTIEL D'ENERGIE POUR REDUIRE L'ENERGIE DE LIQUEFACTION EN CHOISISSANT DES PARAMETRES APPROPRIES POUR LE PROCESSUS D'ELECTROLYSE. LES LIMITES DE CETTE REDUCTION SONT ANALYSEES.

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Format PDF

Pages : 680-684

Disponible à partir du 01/12/2022

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Détails

  • Titre original : LIQUEFACTION OF ELECTROLYTIC HYDROGEN -A THERMODYNAMIC APPROACH.
  • Identifiant de la fiche : 1992-2028
  • Langues : Anglais
  • Source : New challenges in refrigeration. Proceedings of the XVIIIth International Congress of Refrigeration, August 10-17, 1991, Montreal, Quebec, Canada.
  • Date d'édition : 10/08/1991
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.

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