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Mise au point d'un remplaçant transitoire du R502.

The development of a drop-in replacement for R502.

Auteurs : PEARSON S. F.

Type d'article : Article de périodique

Résumé

Puisqu'aucun fabricant semblait ne pouvoir produire, dans un future proche, un frigorigène pour remplacer le R502 dans des systèmes actuels, l'auteur présente la mise au point d'un mélange de fluides existants. Les critères ont été une température de refoulement faible, la compatibilité avec les lubrifiants existants et un rendement énergétique au moins égal à celui du R502. Les fluides les plus prometteurs étaient le R125, le R22, le R218 et le R290, parmi lesquels seul le R125 n'était pas immédiatement disponible à un prix raisonnable. On a essayé divers mélanges binaires. L'ajout de R218 réduit la température de refoulement et donne un meilleur refroidissement du moteur. Les mélanges contenant le R218 et 6% de R290 ne sont pas inflammables. Puis, on a essayé des mélanges ternaires et deux de R22/R218/R290 sont maintenant sur le marché : un mélange avec 39% de R218 conduisant à une température de refoulement plus faible que le R502, l'autre avec 20% de R218 et conduisant à une température de refoulement un peu plus élevée mais moins cher. Ils ne sont pas azéotropiques, mais montrent un comportement presque azéotropique. On analyse les détails de la séparation des fluides lors de fuites et les techniques de charge de frigorigène. D.W.H.

Détails

  • Titre original : The development of a drop-in replacement for R502.
  • Identifiant de la fiche : 1992-2581
  • Langues : Anglais
  • Source : Inst. Refrig., Adv. Proof - 9 p.; 15 fig.; 1 tabl.; 4 ref.
  • Date d'édition : 09/01/1992
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.

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