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Modélisation des transferts de masse et de chaleur dans une semi-remorque frigorifique.

Auteurs : LAFAYE DE MICHEAUX T., SARTRE V., STUMPF A., et al.

Type d'article : Article

Résumé

Cet article est consacré à la présentation d'un modèle numérique permettant de simuler les champs de vitesse et de température de la caisse réfrigérée d'une semi-remorque. La caisse est refroidie au moyen d'un évaporateur plafonnier. Les distributions de la vitesse et de la température dans cette cavité ventilée sont analysées à l'aide d'un logiciel de Dynamique des Fluides Numérique (CFD). Dans ce modèle, l'accent est mis sur le jet développé à la sortie de l'évaporateur dans la caisse fermée. L'influence sur le champ de température du flux traversant la paroi est étudiée. Une étude paramétrique de I' influence de la vitesse de soufflage est également présentée. II semble que la structure du mouvement de l'air ne soit pas notablement modifiée par des variations de cette vitesse, à l'inverse de la longueur de la caisse qui a une influence certaine sur ces mouvements. Enfin, les parois isolantes sont modélisées en introduisant de nouvelles conditions aux limites intégrant un coefficient d'échange avec le milieu extérieur et une température extérieure constante. Dans ces conditions, I' influence du milieu extérieur sur le champ de température interne est réduite.

Détails

  • Titre original : Modélisation des transferts de masse et de chaleur dans une semi-remorque frigorifique.
  • Identifiant de la fiche : 30009929
  • Langues : Français
  • Source : Revue générale du Froid & du Conditionnement d'air - vol. 103 - n. 1139
  • Date d'édition : 12/2013

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