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Recherche théorique sur la condensation du HCFC123 sur les tubes horizontaux à ailette forgée.

A theoretical investigation of condensation of HCFC123 on horizontal, integral-fin tubes.

Résumé

On a utilisé un modèle théorique pour la condensation sur des tubes à ailettes basses pour comparer les caractéristiques de performance du R11 et du R123, pour des tubes ayant des conductivités thermiques différentes. Les ratios d'augmentation du R123 étaient quelque peu supérieurs à ceux du R11, tandis que les coefficients de transfert de chaleur du côté vapeur étaient légèrement inférieurs. Pour les deux fluides, le modèle montre une relation significative entre ratio d'augmentation (et entre coefficient de transfert de chaleur), et hauteur de l'ailette, et indique des densités optimales d'ailette en excès par rapport à celles utilisées dans la pratique actuelle.

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Pages : 617-626

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Détails

  • Titre original : A theoretical investigation of condensation of HCFC123 on horizontal, integral-fin tubes.
  • Identifiant de la fiche : 1995-2158
  • Langues : Anglais
  • Source : CFCs, the Day After.
  • Date d'édition : 21/09/1994
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.

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