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Recherches du Département américain de la Marine sur le remplacement du CFC-12 par le HFC-134a dans les navires.

Navy investigations of HFC-134a as a replacement for CFC-12 in shipboard applications.

Auteurs : NICKENS A. D., BRUNNER G. P., HAMILTON D. L.

Type d'article : Article

Résumé

La Navy, le département américain de la Marine, a consommé environ 1000 tonnes de R12, 200 tonnes de R114 et 50 tonnes de R11, en 1990. Ces CFC sont surtout utilisés comme frigorigènes dans les installations frigorifiques et de conditionnement d'air des navires, et pour des applications essentielles comme le refroidissement des détecteurs à bord, les communications, les installations de navigation et de défense militaire. Un remplaçant éventuel du R12 dans les installations frigorifiques et de conditionnement d'air est le R134a. L'article présente les résultats de recherches effectuées par la Navy sur le R134a, et décrit les essais de qualification prévus ainsi que les installations futures de conditionnement d'air au R134a.

Détails

  • Titre original : Navy investigations of HFC-134a as a replacement for CFC-12 in shipboard applications.
  • Identifiant de la fiche : 1993-2282
  • Langues : Anglais
  • Source : Nav. Eng. J. - vol. 104 - n. 3
  • Date d'édition : 05/1992
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.

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