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REDUCTION DE LA VIBRATION DANS LES COMPRESSEURS A PISTON ROULANT PAR REGULATION DU COUPLE DU MOTEUR : ETUDE FONDAMENTALE SUR L'ANALYSE THEORIQUE ET LA SIMULATION PAR ORDINATEUR.

VIBRATION REDUCTION IN ROLLING PISTON-TYPE COMPRESSORS THROUGH MOTOR TORQUE CONTROL: BASIC STUDY ON THEORETICAL ANALYSIS AND COMPUTER SIMULATION.

Auteurs : NAKAMURA M.

Type d'article : Article

Résumé

POUR SUPPRIMER LA VIBRATION DU COMPRESSEUR DUE A L'EXCITATION DU COUPLE, ON APPLIQUE UN SYSTEME DE REGULATION DU COUPLE. CETTE METHODE UTILISE UN MICRO-ORDINATEUR QUI REND LE COUPLE DE SORTIE DU MOTEUR PRESQUE EGAL A LA VARIATION DU COUPLE DE CHARGE PROVOQUEE PAR COMPRESSION DU GAZ A TOUTE POSITION ANGULAIRE. L'ANALYSE THEORIQUE ET LA SIMULATION PAR ORDINATEUR MONTRENT QUE DANS CE SYSTEME DE REGULATION LA VARIATION DE ROTATION PROVOQUEE PAR LA DIFFERENCE DE COUPLE ESTDECELEE AU COURS D'UN TOUR ET SE REFLETE DANS LE COUPLE DE SORTIE DU MOTEUR AU TOUR SUIVANT PAR SUITE DE LA CARACTERISTIQUE CYCLIQUE DU COUPLE DE CHARGE.

Détails

  • Titre original : VIBRATION REDUCTION IN ROLLING PISTON-TYPE COMPRESSORS THROUGH MOTOR TORQUE CONTROL: BASIC STUDY ON THEORETICAL ANALYSIS AND COMPUTER SIMULATION.
  • Identifiant de la fiche : 1992-1108
  • Langues : Anglais
  • Source : JSME int. J., Ser. III - vol. 34 - n. 2
  • Date d'édition : 06/1991
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.

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