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REGULATION DU CONFORT OPTIMAL POUR DES POMPES A CHALEUR A VITESSE VARIABLE.

OPTIMAL COMFORT CONTROL FOR VARIABLE-SPEED HEAT PUMPS.

Auteurs : MACARTHUR J. W., GRALD E. W.

Résumé

ON PRESENTE UN CONCEPT DE REGULATION DU CONFORT OPTIMAL POUR DES POMPES A CHALEUR ET DES CONDITIONNEURS D'AIR A VITESSE VARIABLE. L'OBJECTIF DE LA REGULATION EST D'OPTIMISER LA PERFORMANCE (COP) DU SYSTEME TOUT EN SATISFAISANT LES CONDITIONS DE CONFORT. DES ESSAIS PRELIMINAIRES ONT ETE EFFECTUES SUR L'ALGORITHME PAR LA SIMULATION DE LA REGULATION EN BOUCLE FERMEE D'UNE POMPE A CHALEUR A VITESSE VARIABLE, DANS UNE HABITATION SOUMISE A DES CONDITIONS DE TEMPERATURE AMBIANTE. LES RESULTATS PRESENTES POUR DES CONDITIONS DE TEMPERATURE AMBIANTE CHOISIES MONTRENT QU'IL EXISTE UNE INFINITE DE COMBINAISONS DE VITESSES DU COMPRESSEUR ET DE TAUX DE BRASSAGE DE L'AIR INTERIEUR QUI SATISFONT LES CONDITIONS DE CONFORT REQUISES, MAIS QU'UNE SEULE COMBINAISON PRESENTE UN COP MAXIMAL. ON A EFFECTUE DES ESSAIS SUR LA STRATEGIE DE REGULATION DU CONFORT OPTIMAL SUR UNE GAMME ETENDUE DE CONDITIONS DE CHARGE DE CHALEURS LATENTE ET SENSIBLE.

Détails

  • Titre original : OPTIMAL COMFORT CONTROL FOR VARIABLE-SPEED HEAT PUMPS.
  • Identifiant de la fiche : 1989-2458
  • Langues : Anglais
  • Date d'édition : 1988
  • Source : Source : ASHRAE Trans.
    vol. 94; n. 2; 1283-1297; 8 fig.; 1 tabl.; 4 ref.; append.; discuss.
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.

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