RENDEMENT ENERGETIQUE PAR UTILISATION DE SYSTEMES DE REGULATION NORMALE DU CONDITIONNEMENT D'AIR.

ENERGY EFFICIENCY THROUGH THE USE OF STANDARD AIR CONDITIONING CONTROL SYSTEMS.

Résumé

CET ARTICLE DECRIT LA PERFORMANCE MESUREE DE DISPOSITIFS DE REGULATION PNEUMATIQUE UTILISES POUR LE CHAUFFAGE ET LE CONDITIONNEMENT D'AIR. ON EXAMINE AUSSI LES AVANTAGES ET LES INCONVENIENTS DE LA REGULATION PNEUMATIQUE, ELECTRONIQUE ET ELECTRONIQUE NUMERIQUE. ON PRESENTE LES RESULTATS DE LA SIMULATION DE L'INFLUENCE SUR LA CONSOMMATION ANNUELLE D'ENERGIE DE DIVERSES STRATEGIES DE REGULATION. LE RAPPORT RECOMMANDE L'UTILISATION D'UN DISPOSITIF DE REGULATION ELECTRONIQUE DE BONNE QUALITE RELIE PAR DES TRANSDUCTEURS A DES DISPOSITIFS DE COMMANDE DE ROBINETS ET DE REGISTRES PNEUMATIQUES. ON DECRIT UN TABLEAU DE BORD DE MODERNISATION NORMALISE POUR DES SYSTEMES A DEBIT D'AIR VARIABLE.

Détails

  • Titre original : ENERGY EFFICIENCY THROUGH THE USE OF STANDARD AIR CONDITIONING CONTROL SYSTEMS.
  • Identifiant de la fiche : 1987-0257
  • Langues : Anglais
  • Date d'édition : 1985
  • Source : Source : ASHRAE Trans.
    vol. 91; n. 2B; 794-809; 8 fig.; discuss.
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.