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REVUE DES ETUDES SUR LA RAPIDITE DE DESHYDRATATION DES CONDITIONNEURS D'AIR POUR AUTOMOBILES : CINETIQUE DU R12 EN COURS DE DESHYDRATATION.

REVIEW OF AUTOMOTIVE AIR CONDITIONER DRYDOWN RATE STUDIES: THE KINETICS OF DRYING R12.

Auteurs : COHEN A. P., DUNNE S. R.

Résumé

LES ETUDES ONT ETE EFFECTUEES EN LABORATOIRE SUR UN SYSTEME DE CONDITIONNEMENT D'AIR POUR AUTOMOBILES ET UN SYSTEME DE CIRCULATION DE FRIGORIGENE LIQUIDE. LES CONSTANTES DE TEMPS DE DESHYDRATATION POUR CHAQUE SYSTEME ET LES COEFFICIENTS DE TRANSFERT DE MASSE POUR LA DESHYDRATATION DU R12 ONT ETE DETERMINES. LA CONCEPTION AVEC RESERVOIR-DESHYDRATEUR (COTE HAUTE PRESSION, PHASE LIQUIDE, CIRCULATION A TRAVERS LE DESHYDRATEUR) PRESENTAIT LA RAPIDITE DE DESHYDRATATION LA PLUS ELEVEE. CETTE RAPIDITE DE DESHYDRATATION ETAIT PLUS ELEVEE DE 2 ORDRES DE GRANDEUR QUE CELLE DE LA CONCEPTION LA PLUS LENTE : ACCUMULATEUR-DESHYDRATEUR (BASSE PRESSION, PHASE LIQUIDE, CIRCULATION A TRAVERS LE DESHYDRATEUR). LE TAMIS MOLECULAIRE DU TYPE 4A ETAIT 4 FOIS PLUS RAPIDE QUE LE GEL DE SILICE.

Détails

  • Titre original : REVIEW OF AUTOMOTIVE AIR CONDITIONER DRYDOWN RATE STUDIES: THE KINETICS OF DRYING R12.
  • Identifiant de la fiche : 1988-2451
  • Langues : Anglais
  • Date d'édition : 1987
  • Source : Source : ASHRAE Trans.
    vol. 93; n. 2; 725-735; 7 fig.; 4 tabl.; 1 ref.; discuss.
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.

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