SEPARATEURS D'HUILE : OU, QUAND, COMMENT.

[In German. / En allemand.]

Auteurs : DOHLINGER M.

Type d'article : Article

Résumé

L'AUTEUR DECRIT LES FONCTIONS DES SEPARATEURS D'HUILE DANS DES PETITES INSTALLATIONS AU R22 AVEC DES TEMPERATURES D'EVAPORATION SUPERIEURES A 228 K (-45 DEG C) ET DES COMPRESSEURS A PISTON AVEC DES PUISSANCES DE 100 KILOWATTS MAXIMUM. IL NOTE QUE LES SEPARATEURS D'HUILE SONT DE MOINS EN MOINS UTILISES AVEC DE TELLES INSTALLATIONS. LES PRINCIPAUX INCONVENIENTS DES SEPARATEURS D'HUILE SONT : 1) ILS SONT SOUMIS A DES PERTES DE PRESSION ; 2) ILS RETARDENT MAIS N'EMPECHENT PAS DES PROBLEMES DE RETOUR D'HUILE ; ET 3) UNE CONDENSATION SE PRODUIT ET LE FRIGORIGENES'ACCUMULE AU COURS DES PERIODES D'INTERRUPTION, DANS LE SEPARATEUR D'HUILE. IL CONCLUT QUE L'INSTALLATION DES SEPARATEURS D'HUILE EST LA PLUS POSITIVE DANS : 1) LES MACHINES AVEC DES CIRCUITS ET DES TUYAUTERIES TRES ELABORES ET DANS DE NOMBREUX EVAPORATEURS CONTROLES SEPAREMENT ; 2) LES MACHINES AVEC DES EVAPORATEURS NOYES ; ET 3) DES CONGELATEURS AVEC UNE DEMANDE DE FROID TRES IRREGULIERE.

Détails

  • Titre original : [In German. / En allemand.]
  • Identifiant de la fiche : 1992-0159
  • Langues : Allemand
  • Source : Kälte + Klimatechnik (Die) - vol. 44 - n. 1
  • Date d'édition : 01/1991
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.

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