Technique de climatisation à air froid pour trains à grande vitesse et son application dans les trains ICE 3.

Kaltluftklimatechnik für Hochgeschwindigkeitszüge und ihre Anwendung im ICE 3.

Auteurs : ADOLPH U.

Type d'article : Article

Résumé

For the air conditioning of Deutsche Bahn AG's third generation ICE 3 trains, a cold air conditioning system was designed and a prototype version tested on an ICE 1 testbed car in regular operation from summer 1995 onwards. In a closed cold air circuit the process air is compressed in two stages and depressurised in a single stage. The heat from the car and the fresh air is transferred to the process air via a heat exchanger and, together with the compression heat, is passed to the outside air via an ambient air heat exchanger.

Détails

  • Titre original : Kaltluftklimatechnik für Hochgeschwindigkeitszüge und ihre Anwendung im ICE 3.
  • Identifiant de la fiche : 1999-1179
  • Langues : Allemand
  • Source : Eisenbahningenieur - vol. 49 - n. 2
  • Date d'édition : 02/1998
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.

Liens


Voir la source