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UNE NOUVELLE GENERATION DE TRANSPORTEURS DE GAZ NATUREL LIQUEFIE S'APPUYANT SUR UN SYSTEME DE RETENUE DE LA CARGAISON EPROUVE.

A NEW GENERATION OF LNG CARRIERS BASED ON A PROVEN CARGO CONTAINMENT SYSTEM.

Auteurs : JEAN P., BOURGEOIS M.

Résumé

CET ARTICLE INDIQUE LES AMELIORATIONS ET LES AVANTAGES D'UN NOUVEAU SYSTEME DE RETENUE DES CARGAISONS CRYOGENIQUES MIS AU POINT PAR GAZ-TRANSPORT. CE SYSTEME CONSISTE EN TROIS COUCHES DE CAISSES DE CONTREPLAQUE REMPLIES DE PERLITE EXPANSEE COMBINEES A DEUX MEMBRANES D'INVAR APPLIQUEES CONTRE LA DOUBLE COQUE DU NAVIRE. L'EFFICACITE CRYOGENIQUE ET LA SECURITE DES RESERVOIRS A MEMBRANE ONT ETE CONFIRMEES PAR L'EXPERIENCE EN SERVICE, DES ESSAIS MODELES ET L'ANALYSE THEORIQUE DE LA FATIGUE. POUR UN VOYAGE ALLER-RETOUR COMPLET D'UN TRANSPORTEUR DE GNL DE 125.000 M3, LE TAUX DE GAZ EVAPORE PEUT ETRE REDUIT D'ENVIRON 70 % PAR RAPPORT AUX NAVIRES EXISTANTS. (J. ABSTR. BSRA, GB., 40, N.8, 1985/08, 608, 65,817.

Détails

  • Titre original : A NEW GENERATION OF LNG CARRIERS BASED ON A PROVEN CARGO CONTAINMENT SYSTEM.
  • Identifiant de la fiche : 1986-0475
  • Langues : Anglais
  • Date d'édition : 1984
  • Source : Source : Gastech 84, Proc. LNG/LPG Conf., Amst.
    1984.11-6-9; 332 (9 p.); 12 fig.; 1 tabl.
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.

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