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UNE NOUVELLE METHODE D'ISOLATION ET SON APPLICATION A LA CONSTRUCTION ET LA CONCEPTION DES ENGINS DE TRANSPORT ISOTHERMES, AVEC L'EXEMPLE D'UN CONTENEUR POUR TRANSPORT PAR FER.

A NEW INSULATION PROCEDURE AND ITS APPLICATION REGARDING CONSTRUCTION AND DESIGN OF INSULATED VEHICLES, EXEMPLIFIED BY A REEFER RAILCAR.

Auteurs : GRAAFF W.

Résumé

LE POLYURETHANNE A HAUTE DENSITE PEUT ETRE CARACTERISE PAR UNE ABSORPTION D'EAU EXTREMEMENT FAIBLE, UNE GRANDE SOLIDITE ET UNE GRANDE RESISTANCE AU CISAILLEMENT. EN PLUS DE SON EXCELLENTE DUREE ET DE SON ABSORPTION REDUITE D'EAU, CE MATERIAU PEUT AUSSI ETRE DIT < NON FACILEMENT INFLAMMABLE > EN COMBINAISON AVEC LA COUCHE SUPERIEURE UTILISEE. DE PLUS, LE COUT D'ENTRETIEN, DES REPARATIONS ET DU NETTOYAGE PEUT ETRE REDUIT DE FACON NETTE, CE QUI PERMET UN COUT D'EXPLOITATION MOINS ELEVE. DANS LES CONTENEURS LES PLUS MODERNES, DES PANNEAUX SANDWICHS PREFABRIQUES, ASSEMBLES SOUS FORME DE CARCASSE PREFABRIQUEE, SONT UTILISES.

Documents disponibles

Format PDF

Pages : 442-450

Disponible à partir du 01/12/2022

  • Prix public

    20 €

  • Prix membre*

    Gratuit

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Détails

  • Titre original : A NEW INSULATION PROCEDURE AND ITS APPLICATION REGARDING CONSTRUCTION AND DESIGN OF INSULATED VEHICLES, EXEMPLIFIED BY A REEFER RAILCAR.
  • Identifiant de la fiche : 1989-0772
  • Langues : Anglais
  • Source : Development in refrigeration, refrigeration for development. Proceedings of the XVIIth international Congress of Refrigeration.
  • Date d'édition : 24/08/1987
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.

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