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Document IIF
Intermittent operation of vapor compression air-conditioning system using low GWP refrigerant.
Fonctionnement intermittent d’un système de conditionnement d’air à compression de vapeur utilisant un frigorigène à faible PRP.
Annual performance evaluation of a refrigerated display cabinet using HFO-1234yf refrigerant.
Évaluation des performances annuelles d’un meuble frigorifique de vente utilisant le frigorigène HFO-1234yf.
Theoretical study comparing energy consumption using low GWP blends for heat recovery in a supermarket refrigeration system.
Étude théorique comparative de la consommation d’énergie avec des mélanges à faible PRP pour la récupération de chaleur dans le système frigorifique d’un supermarché.
Numerical study on the composition ratio change of R448a in a vapor injection refrigeration system.
Étude numérique sur le changement du ratio de composition du R448a dans un système frigorifique à injection de vapeur.
Test of condensing units performance and operating limits using different refrigerants.
Essais sur les performances et les limites de fonctionnement d’unités de condensation utilisant des frigorigènes différents.
Energy efficiency, Safety and Sustainability of A2L low GWP HFO based refrigerant solutions in Heat Pump Applications.
Efficacité énergétique, sécurité et durabilité des solutions frigorigènes à base de HFO A2L à faible PRP pour les applications de pompes à chaleur.
The molecular exchange flow of He-Ar mixed gas in microflow.
Écoulement avec échange moléculaire du mélange de gaz He-Ar en micro-écoulement.
An analytical comparison between R134a and alternative refrigerants in the water-cooled chiller.
Comparaison analytique entre le R134a et des frigorigènes de substitution dans un refroidisseur refroidi par eau.
Experimental investigation of condensation and evaporation heat transfer characteristics of R454C in plate heat exchanger.
Étude expérimentale des caractéristiques de transfert de chaleur par évaporation et par condensation du R454C dans un échangeur de chaleur à plaques.
Reduced GWP refrigerant for residential and commercial air conditioning system.
Frigorigènes à PRP réduit pour les systèmes de conditionnement d’air résidentiels et commerciaux.
Comparison of compressor control strategies for energy efficient refrigerated counters.
Comparaison des stratégies de régulation des compresseurs pour des comptoirs frigorifiques économes en énergie.
Energy and exergy performance evaluation of a three-stage auto-cascade refrigeration system using low-GWP alternative refrigerants.
Évaluation des performances énergétiques et exergétiques d’un système frigorifique en auto-cascade à trois étages utilisant des frigorigènes alternatifs à faible PRP.
Advantages in predicting conjugate freezing of meat in a domestic freezer by CFD with turbulence k-ɛ 3D model and a local exergy destruction analysis.
Avantages de la prédiction de la congélation conjuguée de la viande dans un congélateur domestique par CFD avec un modèle 3D de turbulence k-ɛ et une analyse de destruction d'exergie locale.
Simulation study on phase separation and pressure distribution of refrigerant in horizontal double T-junctions.
Étude de simulation de la séparation de phase et de la distribution de la pression de frigorigène dans les jonctions horizontales en T doubles.
Compensating for the end-plate effect on heat transfer in brazed plate heat exchangers.
Compensation l’effet de la plaque d’extrémité sur le transfert de chaleur dans des échangeurs de chaleur à plaques brasées.
Load-based testing using a thermostat environment emulator.
Essais en fonction de la charge à l'aide d'un émulateur environnemental à thermostat.
An optimization method on managing Ranque–Hilsch vortex tube with the synergy between flow structure and performance.
Une méthode d'optimisation de la gestion du tube vortex de Ranque-Hilsch avec la synergie entre la structure de l'écoulement et les performances.
Multi-objective optimization of low-GWP mixture composition and heat exchanger circuitry configuration for improved system performance and reduced refrigerant flammability.
Optimisation multi-objectifs de la composition d’un mélange à faible PRP et de la configuration du circuit de l’échangeur de chaleur pour améliorer les performances du système et réduire l’inflammabilité du frigorigène.
CFD simulation for the internal pressure characteristics of an oil-injected twin-screw refrigeration compressor.
Simulation CFD des caractéristiques de pression interne d’un compresseur frigorifique à deux vis avec injection d’huile.
A novel dual-temperature ejector-compression heat pump cycle - exergetic and economic analyses.
Analyse énergétique et économique d’un nouveau cycle de pompe à chaleur à éjecteur-compression à double température.
Comprehensive experimental evaluation of an exhaust-heat-driven absorption refrigeration cycle system using NH3-NaSCN as working pair.
Évaluation expérimentale complète d'un système à cycle frigorifique à absorption alimenté par la chaleur évacuée et utilisant le NH3-NaSCN comme couple de travail.
Condensation heat transfer and pressure drop of low GWP R-404A-alternative refrigerants (R-448A, R-449A, R-455A, R-454C) in a 7.0-mm outer-diameter horizontal microfin tube.
Transfert de chaleur par condensation et chute de pression des frigorigènes de substitution au R-404A à faible GWP (R-448A, R-449A, R-455A, R-454C) dans un tube à micro-ailettes horizontal de 7,0 mm de diamètre extérieur.
Performance enhancement of adsorption cooling cycle by pyrolysis of Maxsorb III activated carbon with ammonium carbonate.
Amélioration des performances du cycle de refroidissement par adsorption par la pyrolyse du charbon actif Maxsorb III avec du carbonate d'ammonium.
Study on optimized adsorption chiller employing various heat and mass recovery schemes.
Étude d’un refroidisseur à adsorption optimisé utilisant différents schémas de récupération de chaleur et de masse.
Investigation on solid-liquid equilibrium for trifluoromethane (R23) plus difluoromethane (R32) binary system.
Étude de l’équilibre solide-liquide pour le système binaire trifluorométhane (R23) plus difluorométhane (R32).
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