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Document IIF
Experimental investigation of a regenerated air cycle heat pump heating system with a turbocharger.
Étude expérimentale d’un système de chauffage par pompe à chaleur à cycle à air régénéré avec turbocompresseur.
Development and thermal characteristics of a novel composite oleic acid for cold storage.
Développement et caractéristiques thermiques d’un nouvel acide oléique composite pour le stockage [de froid].
Ammonia alum hydrate-based phase change materials for effective use of excess exhaust heat from gas engines.
Des PCM à base de [sulfate d'ammonium et d'aluminium dodécahydraté] pour l’utilisation efficace des rejets thermiques en excès des moteurs à gaz..
Modelling and experimental validation of an in-tube vertical falling film absorber with counter flow arrangement of solution and gas.
Modélisation et validation expérimentale d'un absorbeur vertical à film tombant intra-tubulaire avec un agencement à contre-courant de la solution et du gaz.
Reconsideration of enthalpy and entropy data and correlations for ammonia–water mixture up to 100?bar AND 535?°C.
Réexamen des données d'enthalpie et d'entropie et des corrélations pour le mélange ammoniac–eau jusqu’à 100 bars ET 535?°C.
Experimental investigation on enhancement of ammonia absorption process with TiO2 nanoparticles in newly designed absorber.
Recherche expérimentale sur l’amélioration du processus d'absorption de l’ammoniac avec des nanoparticules de TiO2 dans un nouvel absorbeur.
Performance evaluation of diamond nanolubricants applied to a refrigeration system.
Évaluation de la performance de nanolubrifiants à base de diamants appliqués à un système frigorifique.
Exergoeconomic performance comparison of R1234yf as a drop-in replacement for R134a in a domestic refrigerator.
Comparaison des performances exergo-économiques du R1234yf comme substitut immédiat au R134A dans un réfrigérateur domestique.
Thermal behavior of a refrigerated vehicle: Process simulation.
Comportement thermique d’un véhicule frigorifique: simulation de processus.
A comprehensive study to evaluate absolute uptake of carbon dioxide adsorption onto composite adsorbent.
Une étude complète visant à mesurer l’absorption absolue de dioxyde de carbone sur un adsorbant composite.
Modeling and multi-objective optimization of an R450A vapor compression refrigeration system.
Modélisation et optimisation multi-objectifs d’un système frigorifique à compression de vapeur au R450A.
Experimental and numerical investigation of a CO2 heat pump system for electrical vehicle with series gas cooler configuration.
Étude expérimentale et numérique d’un système de pompe à chaleur au CO2 pour véhicule électrique avec configuration de refroidisseur de gaz en série.
Experimental parameter identification for elastocaloric air cooling.
Identification de paramètres expérimentaux pour le refroidissement élastocalorique de l’air.
Numerical and experimental study of absorption of H2O vapor in wavy falling film of LiBr aqueous solution in vertical tubes and in presence of non-absorbables.
Étude numérique et expérimentale de l’absorption de vapeur de H2O dans un film tombant ondulé de solution aqueuse de LiBr dans des tubes verticaux et en présence de gaz non absorbables.
How to predict product temperature changes during transport in an insulated box equipped with an ice pack: Experimental versus 1-D and 3-D modelling approaches.
Comment prévoir les changements de température d’un produit pendant le transport dans une caisse isotherme équipée d’un bloc réfrigérant: approches de modélisation expérimentale versus 1 et 3-D
Failure analysis of condensing units for refrigerators with refrigerant R134a, R404A.
Analyse de la défaillance des unités de condensation pour les réfrigérateurs utilisant les frigorigènes R134a et R404A.
Energy efficient moist free air conditioning system integrated with total heat desiccant solution system.
Système de conditionnement d’air éco-énergétique sans humidité intégrant une solution déshydratante.
Reconsideration of the alpha coefficient in NRTL model on the vapor liquid phase equilibrium description of refrigerant mixtures/
Reconsidération du coefficient alpha dans le modèle NRTL sur la description de l'équilibre en phase liquide-vapeur des mélanges de frigorigènes.
Experimental study of a high-tolerance piston-cylinder pair in the alpha Ross-yoke Stirling refrigerator.
Étude expérimentale d’un couple piston-cylindre haute tolérance dans un réfrigérateur Stirling alpha à embiellage Ross-yoke
The experimental study of R290 mass distribution and indoor leakage of 2 HP and 3 HP split type household air conditioner.
Étude expérimentale de la distribution massique de R290 et des fuites à l’intérieur des appareils de conditionnement d’air domestiques de type split [de puissance égale à 2 et 3 chevaux].
The thermal performances of a refrigerator incorporating a phase change material.
Performances thermiques d’un réfrigérateur contenant un matériau à changement de phase.
How to achieve full liquid conditions at the capillary tube inlet of a household refrigerator.
Comment atteindre des conditions de plein liquide à l’entrée du tube capillaire d’un réfrigérateur domestique.
Crystallization temperature, vapor pressure, density and viscosity of lithium bromide?+?lithium iodide?+?ethylene glycol?+?water system for absorption refrigerators for automotive use.
Température de cristallisation, pression de vapeur, densité et viscosité d'un système au bromure de lithium?+?iodure de lithium?+?éthylène glycol?+?eau pour les réfrigérateurs à absorption destinés aux véhicules automobiles.
Energy consumption and increased EV range evaluation through heat pump scenarios and low GWP refrigerants in the new test procedure WLTP.
Consommation énergétique et augmentation de l’autonomie des véhicules électriques au moyen de scénarios de pompes à chaleur et de frigorigènes à faible GWP dans le cadre de la nouvelle procédure d’essai harmonisée mondiale pour véhicules légers (WLTP).
Investigation on cooling efficiency of a 3D-printed integrated inter cooler applicable to a miniature multi-stage compressor.
Étude sur l’efficacité de refroidissement d’un [refroidisseur intermédiaire] intégré imprimé en 3D applicable à un compresseur miniature multiétagé.