Résumé
Étude du comportement général des aimants, à l'aide d'un modèle de disque plat homogène et en utilisant des modules élastiques équivalents. Le plus souvent, ce sont des causes mécaniques, les frottements par exemple, qui provoquent l'instabilité des aimants. Les auteurs décrivent le mouvement du conducteur sous l'action d'une force électromagnétique. Ils déterminent la force qui agit sur le conducteur ainsi que la force d'interaction conducteur-entretoise. D'après les résultats, l'échauffement, qui facilite la trempe, prend plus facilement naissance dans la couche interne de l'aimant la plus proche de l'axe. Les risques d'échauffement dépendent des positions relatives du conducteur et de l'entretoise.
Détails
- Titre original : [In Japanese. / En japonais.]
- Identifiant de la fiche : 1995-1383
- Langues : Japonais
- Source : Cryogenics/ Cryog. Eng. - vol. 28 - n. 12
- Date d'édition : 1993
- Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.
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