ANALYSE DE LA CONSOMMATION D'ENERGIE ET DES CARACTERISTIQUES DE REGULATION D'UN GRAND SYSTEME DE REFROIDISSEUR ENTRAINE A VITESSE VARIABLE.

ANALYSIS OF ENERGY USE AND CONTROL CHARACTERISTICS OF A LARGE VARIABLE SPEED DRIVE CHILLER SYSTEM.

Auteurs : MITCHELL J.

Type d'article : Article

Résumé

UN SYSTEME DE REFROIDISSEMENT D'AEROPORT A FOURNI DES RENSEIGNEMENTS EN VUE DE LA CREATION D'UN MODELE MATHEMATIQUE POUR ETUDIER LA CONSOMMATION D'ENERGIE UTILE. LES COMPARAISONS ENTRE LA REGULATION DE PUISSANCE PAR VARIATION DE LA VITESSE DE ROTATION ET LA REGULATION DE PUISSANCE PAR MODIFICATION DE L'ANGLE DES AUBAGES DE PREROTATION D'UN COMPRESSEUR CENTRIFUGE EQUIPANT UN GROUPE REFROIDISSEUR DE LIQUIDE ONT FAIT APPARAITRE DES ECONOMIES CONSIDERABLES POUR LA VITESSE VARIABLE, EN PARTICULIER A FAIBLE CHARGE ET A DES BASSES TEMPERATURES DE CONDENSATION. UNE NOUVELLE ETUDE DE LA PERFORMANCE DES TOURS DE REFROIDISSEMENT LAISSE ENTENDRE QUE DES DEBITS D'AIR REDUITS SUR UNE SURFACE MAXIMALE DE TOUR A FAIBLE CHARGE SERAIENT AVANTAGEUX. D.W.H.

Détails

  • Titre original : ANALYSIS OF ENERGY USE AND CONTROL CHARACTERISTICS OF A LARGE VARIABLE SPEED DRIVE CHILLER SYSTEM.
  • Identifiant de la fiche : 1988-2010
  • Langues : Anglais
  • Source : ASHRAE Journal - vol. 30 - n. 1
  • Date d'édition : 1988
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.

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