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CARACTERISTIQUES DU RENDEMENT D'ENTRAINEMENTS A VITESSE MODULEE DANS LES CONDITIONS PREVUES DE COUPLAGE POUR LES POMPES A CHALEUR AIR-AIR.

EFFICIENCY CHARACTERISTICS OF SPEED-MODULATED DRIVES AT PREDICTED TORQUE CONDITIONS FOR AIR-TO-AIR HEAT PUMPS.

Auteurs : RICE C. K.

Résumé

ON COMPARE DES EXEMPLES DE RENDEMENT DU SYSTEME (ENTRAINEMENT PAR MOTEUR ET CONVERTISSEUR DE COURANT) DE 2 SOLUTIONS IMPORTANTES DE MODULATION DE LA VITESSE POUR LES CHARGES PREVUES DU COMPRESSEUR ET DU VENTILATEUR INTERIEUR. LES 2 CLASSES SONT : LES MOTEURS A INDUCTION ENTRAINES PAR UN CONVERTISSEUR DE FREQUENCE DE COURANT ET LES MOTEURS A AIMANT PERMANENT A COMMUTATION ELECTRONIQUE. ON DONNE EGALEMENT LES RENDEMENTS DU MOTEUR A INDUCTION ALIMENTE PAR UN COURANT A ONDES SINUSOIDALES.

Détails

  • Titre original : EFFICIENCY CHARACTERISTICS OF SPEED-MODULATED DRIVES AT PREDICTED TORQUE CONDITIONS FOR AIR-TO-AIR HEAT PUMPS.
  • Identifiant de la fiche : 1989-1133
  • Langues : Anglais
  • Date d'édition : 1988
  • Source : Source : ASHRAE Trans.
    vol. 94; n. 1; 892-921; 13 fig.; 9 tabl.; 24 ref.; discuss.
  • Document disponible en consultation à la bibliothèque du siège de l'IIF uniquement.

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