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CONDITIONNEMENT D'AIR DES BOEINGS.

AIR CONDITIONING A BOEING AIRCRAFT.

Auteurs : WARDLE K.

Type d'article : Article

Résumé

A HAUTE ALTITUDE (JUSQU'A 12.000 M) LES CONDITIONS DE LA CABINE SONT MAINTENUES A 2.400 M D'ALTITUDE MAXIMUM A 295 K (22 DEG C) PLUS OU MOINS1 K. ON N'ESSAIE PAS DE REGULER L'HUMIDITE DE LA CABINE QUI A HAUTE ALTITUDE PEUT N'ETRE QUE DE 5 % RH. LES PRINCIPAUX ELEMENTS DU SYSTEME D'ENVIRONNEMENT SONT LE SYSTEME DE CONDITIONNEMENT D'AIR DE LA CABINE, LE SYSTEME DE REGULATION DE PRESSION DE LA CABINE ET LE SYSTEME DE REGULATION DE LA TEMPERATURE DE LA CABINE. LE DERNIER MODELE D'AVION UTILISE DES SYSTEMES DE REGULATION NUMERIQUE, CEPENDANT L'ESSENTIEL DES SYSTEMES DE CONDITIONNEMENT D'AIR N'EST PAS FONDAMENTALEMENT MODIFIE PAR RAPPORT A CEUX UTILISES DANSL BOEING 707.

Détails

  • Titre original : AIR CONDITIONING A BOEING AIRCRAFT.
  • Identifiant de la fiche : 1988-1609
  • Langues : Anglais
  • Source : AIRAH J. - vol. 41 - n. 10
  • Date d'édition : 1987

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