Résumé
Automotive heat pump systems with the R134a refrigerant cannot provide sufficient heating capacity and even stop working in a low ambient temperature. Developing a transcritical CO2 automotive heat pump system would be an effective method to solve this problem. This study theoretically analyzed the impacts of key factors on the performance of a CO2 heat pump system, and experimentally investigated the developed heat pump in a -20°C environment.
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Détails
- Titre original : [In Chinese. / En chinois.]
- Identifiant de la fiche : 30024008
- Langues : Chinois
- Source : Journal of Refrigeration - vol. 39 - n. 2
- Date d'édition : 04/2018
- DOI : http://dx.doi.org/10.3969/j.issn.0253-4339.2018.02.014
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